03-08发布于:汉DM-i车友圈
#人人写点评各位看官好,本人是22款汉DMI121尊荣型老韭菜。这是本人的第二辆车,实在惭愧,在人均bba的时代,给大家拖后腿了。没有开过什么好车,个人感觉最近国产车进步真的很大,特别是电车,突飞猛进。汉dmi给我的第一感觉就是大气,龙颜的设计耐看,中国结的尾灯别有韵味。 颜值在线,内饰更不错。不管是皮质的包裹,气味很轻,新车几点就没味了。整车摸到的地方几乎都是软的,座椅很舒服,没坐过天籁的“大沙发”,但是汉的包裹很不错,腿部支撑也算到位。座椅唯一不足的地方就是后排座椅不能自由调整。2920的大轴距,让前后排不是小板凳的前提下,依然有充足的腿部空间。豪华版本的内饰,让整体的内部空间稳重。12个丹拿音响,虽然比不上宝华韦健,但是日常听歌,足够。略显遗憾的就是钢琴面板,触摸容易留下痕迹,太难看了。 其实DMI最省的应当属于他的三电技术了。省钱、省心、省力。省钱是因为121版本,日常市区代步足够了,开个3-5天充电可以,比油车省多了。省心是因为比亚迪的很多技术都是自研的,经得起市场的考验,去年冲击300w,足以证明一切了。省力是指开起来不错,虽然转弯半径很大,筷子悬架被人嘲笑,但是实际开起来还是能够接受的,毕竟汉还是以家用为主,红绿灯绿口偶尔冲一下,不拖后腿。就是电门急加速,轮胎容易滑一下。 对了,汉的底盘低,过坑洼路面要小心,最好安发动机跟电池护板。
不到四百加满一箱油亏电能跑六七百公里吧而且亏电动力很差劲👎🏻121的电冬天通勤跑不了多远,几乎一天充一次,夏天两天一次,这是开了一年半的尊享车主真心建议!主要价格崩盘了,呵呵以后打死不买国产车了
我跑国道,速度80左右,冬天能跑80左右,其余能跑100。现在的车市都崩盘,哪有不跌的,稳住,兄弟。
亏电动力差吗?25以下没影响啊,还是你试过更低的电量
同22款尊荣9.28提的车,目前跑了2.7w整体还行吧!有缺点也有优点!就是这价格实在难以接受亏麻了
我12.24号提车上牌
当时市场这个价格整车看下来值的,谁知道疫情结束一下子降成这样
@是31号老飞侠啊:我12.24号提车上牌
我也想买这个 不去充电的话 就当油车开可以么
补充一个,车机不支持5g被骗了
我这个车机就是用来听歌、看导航所以对于网络信号、系统流畅度不是特别在意,能用就行
车机是很好用没啥问题。。。但就是虚假宣传了
@是31号老飞侠啊:我这个车机就是用来听歌、看导航所以对于网络信号、系统流畅度不是特别在意,能用就行
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