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    帕萨特车主·车龄1年

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    帕萨特23款改款330精英用车体验

    03-08发布于:帕萨特车友圈

    #人人写点评哈喽哈喽大家好,作为一名23款改款的帕萨特车主,很高兴在这里为大家分享我用车一年多的用车体验。 2023年2月1日,我拥有了我的小帕,当天谈价当天提车,车型为23款改款330精英,是的没错,带颗粒捕捉器的第一批帕萨特。价格19.0W中规中矩。下面为大家列出我这一年多的用车体验。 驾驶感受:我想到他的驾驶感受第一就是想到了他的高速,带给我太多的惊喜。车辆在高速路上我跑过170km/h挺稳,车辆重心稳不打飘。油耗在高速不堵车的情况下基本维持在4.0-5.0之间,一箱油跑北京来回还能剩下3格(我在山东淄博)。再就是胎噪,我个人体会是帕萨特原车胎比较吃路面(我原车固特异),粗沥青路面声音比较大,细沥青或水泥路声音就好多了。市区行驶过快速路匝道转弯没有信心,转弯有虚位。油耗我个人在市区基本是10个油左右,对于2.0T的车来说也不算太高。在这里我还要说一个问题,就是帕萨特拖档的问题,4,5,6,7档刚换完档转速在1100-1400时方向盘抖动厉害,更换变速箱程序也无法解决,希望有关部门看到这篇文章可以解决一下,不是个例!多位车友反馈未得到解决。 车辆内部配置:23款改款330精英,配置相对没有豪华版好,所以有条件的还是往豪华上面冲!869主机就=老年机,我日常就听个歌用个carplay,倒也够用。升级了最新版本5223,暂时没出现过黑屏死机重启等等问题。内饰异响比较厉害,特别是温度一冷一热时,过颠婆路面时,车内犹如交响乐。座椅坐起来还算舒服,但是座椅比较容易坐变形,一个窝一个窝的,不影响坐也就没管。空间大是这辆车的另一个特点,坐后排175的小伙子腿部空间还有两拳。 以上就是我这一年多的帕萨特用车体验,有优点有缺点。优点我们表扬,缺点也希望上汽厂家不要回避,积极的去解决帕萨特车主的问题,才能迎来更好的口碑和更多的销量!也感谢懂车帝给了这么好一个机会让我发表我的用车体验,也欢迎大家分享自己用车体验互相学习!

    作者提到的车系:


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