瑞虎3X，7万公里，大修发动机

分析下，换火花塞结果小工手艺差把原车火花塞拧断了掉入气缸。然后装死不吱声让组长发动试车，结果把气门活塞顶爆了了，造成气门正时和皮带断了损坏。然后需要大修发动机拆解，伸手跟你要7000元。

几万块的车没必要去4S店保养，太坑了，又不是几十万的车，我18款自动精英刚卖了，开了12.3万公里，开始2万公里都是在4S店保养，每次收我600到1300，花了3千多，后来在老乡的店里保养才280还免费帮洗车。

修车去四儿子就是找坑

奇瑞不是说终身质保吗？

发动机不是终身质保吗？变成自费了？

奇瑞不是终身质保吗？

我想问老铁那一年的车，有没有爆过暖风水箱

出保没必要去4s了吧

直接投诉，惯的毛病，这么修车谁不会修，直接换，换完不行再换别的，到最后7000的价格这发动机都能买新的了，能修不好么

一个正时皮带。能坑出1200的价格？我低估4儿子店了

不是终身保质保修吗，4s店怎么还收维修费！？？

拆修换缸盖后在报价就得一万以上了

气门都能做成易损品

这种程度，今后你开的人也心里感觉不好，要是我这样麻烦，心理负担也要钱呐，直接换车吧

一个车机盖小凹陷还四千多呢。你这个不算贵！

图上“事故定损维修单”是怎么回事？4s进站维护保养维修的纸是不是没了？

去外面修车的地方看看

突然熄火的毛病可大可小，直接大修的可能性也不是没有

当时在，510，虎三叉，元，长安15这几个徘徊，后面选当时很火的510，十万多公里，三大件没啥问题，做工差点意思

4和s店都可以撤掉了，不要了。