25年买车好多车应该不带颗粒捕捉器

放心，这个标准初衷就是卡燃油车的脖子，目的就是主机厂不靠颗粒捕捉器根本无法达标，或者想达标投入的研发成本不划算，用颗粒捕捉器是唯一最优解。即使你研发出不用颗粒捕捉器的国n的发动机，出台一个国n+1的标准可容易得多了，只要政策还是倾向新能源车，燃油就只能被限制的越来越窄

欧美现在风向开始变了，减缓电动车的发展势头，车企重新以生产燃油车为主

如果你觉得没用，站在10年前的老车后面吸尾气吧，我希望所有车都带，且尽量不影响性能

应该不会，目的就是消灭燃油车的，各国也不会再继续投资开发内燃机了

国六B已经够bt了

日本都在光明正大的排核污水了，还在乎这点空气污染

我感觉。像马自达那样，非增压的自然吸气发动机，没有颗粒捕捉器。匹配混动在当下更合适一点。

国策为先，不为国买新能源就算了，就不要太多抱怨了

想问问，有的绿牌车油箱比蓝牌车都大，戴不戴口罩？

买啥都是韭菜，谁比谁差多少

反正不买新能源

国六A感觉还是不错的，不带口罩，尾气也小的很

想太多了，还是照样带着，你站在你自己角度肯定不想戴，但在车企角度想卖车那就得带

颗粒捕捉器高大上的名字

放心，国10都给你准备好了，

想想电车补贴，你就明白了

车企还敢研发不带的吗即使出来了，马上出国七再带上