柴油发现四的用车感受

16年底17年初的3.0T柴油发现四，谈谈个人这几年的用车感受。首先，这几年油价上涨，柴油的还是相对比汽油的省一些，我个人开，基本上是省内跑的多，高速城市都有跑，综合油耗大部分都在8-9个左右，对于2.6顿的车来说比较可以了，动力基本上随叫随到，没有拖泥带水的感觉，一点不肉，空间足够了，后排平时放到后尾箱放东西够用，拉个洗衣机，冰箱随便放，当然中排座位要放倒。这个是7座的。后面两个座位座人的话还可以。空间方面没的说。轮胎吗基本上一年换一次，马牌的还是不耐磨，6万公里左右就溜滑的了，有的说路虎费轮胎，换雪地胎可能好些，但是噪音大了一点。再就是机油除了前两年4儿子那里搞，还有就是十几万公里换时规链在4儿子那里费用好像是一万多吧，，后来都是在外面换，费用常规保养基本上800-1000差不多了，夏天热的时候这两年有点少机油，基本上加一壶1-2升就可以了，这玩意还是不能少。再说内饰方面，几十万的车，内饰一般，但是质量还差不多，后排座位的安全带卡扣相当的垃圾，塑料壳都掉了，剩下的扎手，回后来根据尺寸淘宝几个接头换了。座位皮子十几万公里看着还可以，到目前三十万多公里的时候，刷亮的，和方向盘一样，包浆一样。八年，跑了三十多万公里，所以说二手车经常说内饰0磨询，差不多就是十几万公里了。哪有那么多6/7年跑了7/8万公里的。听说六缸的剧烈驾驶会断轴，所以没有尝试过。一般常用的随便搞。大的问题目前没有，就是20万公里的时候，出了个底盘空气悬挂告警，有时候正常，大部分开一下就出告警了，锁定就只能用常用模式，有一次折腾一下结果车基本上怕轮子上面了，开不了了，问了修理厂，重新启动，锁定常用模式就正常了，个人感觉应该的接触不良，修理厂要换气磅什么的动不动几个W，就算了，也不影响代步。尾门，引擎盖，盖不好容易告警。重新盖就可以。换了两次刹车片。20个轮胎。。不知道大家的使用有什么情况，可以一起分享一下学习学习。