气温对于LX续航的自用体验

刚从温州跑回天津，气温变化从25℃到-3℃，感受太明显，跟大家分享一下忽略不同充电桩可能导致的虚电因素。车上除我之外还有两大一下，行李不算重，算是满负载的70-80%。气温20℃时最爽，续航630多开始跑的，先是92公里从台州到温州的盘山公路，能耗14。然后从温州一气儿干到杭州，时速基本没有超过105，没开空调，准确里程忘看了，按导航计算大概是400公里，然后剩余续航还有160。极致情况下开始有一百多公里能耗在6.5，有可能是从温州一路下坡吧。到杭州最终能耗还是在14左右，也就是说续航率100%达成还超了点。从江苏到山东这段儿体验就有点差了，温度在15-3℃，同样是没开空调，其它条件都一样，能耗在19左右。从山东德州到天津就比较恶劣了，开始下雪，气温-3℃，空调开启保持24℃，其它条件没变，能耗逼近23。果然新能源车还是适合在南方开，实在太爽了，怎么开电都用不完