一个插电混,一个增程式,车子方面:唐的外观有点“经典”了,总说要大改款,但现在一个图都没有,dmi的动力日常开够用,超个车啥的也没问题,但不会那么猛。纯电续航112,夏天城乡道完全可以开到,冬天就看地区和温度了。前风挡异响是通病,车门和中控是偶发,有的车有有的没有。底盘没那么韧,驾驶风格稳重的感觉不出来啥,激进的可能要吐槽一下。智驾垃圾,看你需不需要了,7座是否刚需?m7没试驾过,只静态体验了一下,参数和内饰看起来比唐要好得多,当然价位也是差了好几万,唐是一款现在看起来有点老的产品了,好在比亚迪的售后点比较多,三电稳定,保有量高。人的方面:看你出行半径有多远?m7纯电续航要多一些,达成率不清楚能到多少,售后点比较少,有家充的话可能都不用油了,智驾出彩(网上看的)。多去试驾几次,一次试驾可能感觉不到那么全面,想起来遗漏的地方了再去试驾几次。尽量别贷款吧,车型更新迭代太快,被背刺是常态,这边还着贷款,那边又出更好更新更便宜的了,会很难受。
老哥的评论用心了,谢谢,我再多对比对比,毕竟车对于普通家庭也是个大物件,买了也不会随随便便换
比亚迪王朝系列在改款,要买唐就再等等吧,改款后的比这老款的肯定要好些
首先排除问界 除了车机 一无是处 你看你是要买汽车还是买平板
唐的地盘也不咋地,几年前的产品,问界虽然地盘也不咋地,但是其他方面就是碾压的
后五连杆铝合金悬架,内饰豪华软包,对比一下就知道了
差 5 万呢
钱都好说,就是不知道选哪个靠谱
这代 m7 地盘也是晃晃悠悠的,和唐加 fsd 差不多,但是 m7 豪华装修啊
@知情达理远山g5:钱都好说,就是不知道选哪个靠谱
帮帮你,还有个同价位的领克08
不太喜欢这个品牌
但是安全
@知情达理远山g5:不太喜欢这个品牌
我也对比了唐和M7,最终买了M7
我去的交付中心旁边就是比亚迪,对比唐后,唐dmi 悬架太差,开起来晃晃悠悠,内饰对比后,唐内饰值15万以内的车,很差
不过我现在想要G9,因为发现不怎么用油
@深圳鹏城清风:我去的交付中心旁边就是比亚迪,对比唐后,唐dmi 悬架太差,开起来晃晃悠悠,内饰对比后,唐内饰值15万以内的车,很差
建议是再等半年,看今年这架势,就是降价拼刺刀的年份。今年过后就决定生死了
唐我已经买了体验了,相当拉胯,看我发的贴。建议上m7试试
DMI与DMP各方面差距还是很明显的
我看了你的帖子,除了底盘差,颠簸时晃,其他我感觉都很好啊,按理你的23款应该比我21款要好一些的,不知道是不是你车比较特例
自己去试驾试乘下唐 摩卡 领克08 M7或者准备上市的瑶光插混,唐的底盘差距很明显。
摩卡都停产了 蓝山倒是可以考虑
真的假的,刚看了摩卡准备周末去看看顺便试驾呢
@电车五常:摩卡都停产了 蓝山倒是可以考虑
南方唐DMI,北方唐DMP(下雪天四驱太有用了)。M5开过一段时间,也是四驱,总体还可以,只是动力方面尚欠,运动模式加速与我的唐DM差太多。至于智驾,国内路况和车辆数量,就是很好,你敢用吗?M7最近销量很好,优点也很突出。这两款车都可果断入手。
要不是我有m5 ,我差点就信了。
仅讲动力,M5与唐DM(注意,是DM,不带i,不带P,纯DM只生产到2020.8月),真不是一个档次的。但操作性和智能程度,很多功能比唐DM明显要好。
@都是重复的名字啊:四驱的动力还不好?要不然我是四驱性能版我就信了,你闹呢
增程车不建议买。巡航以及使用年限是个问题。 200km续航的车。当纯电用很难受。电池比较好的充放电是30-80,暂且算20-90。也就是天生八折。再加上实际的打折7折,相当于200*0.7*0.7=98km。也就是说,如果你想不用油,续航100左右是个比较好的范围。这不难受么。 还有一点,电池寿命衰减是以循环次数来算的。 三元锂,800-1000循环次数。也就是说,200*800=160000w。这是建立在良好使用环境下的情况。一般使用不仔细,过充,过放,低温,高温等等,这车跑个10w公里,电池基本衰减到70-80。那时候,纯电可用里程进一步缩减,用起来更难受了。
谁用谁说香,没有的评论都是猜测而已
如果是非智驾不可,那么准备30买m7智驾版。如果不是,那么你看看图片里这台车是不是跟m7很像。个人而言,还是接受不了拿东风旗下的风光ix7魔改出来的m7,难看还是次要的,重要的是这副底盘最初是源于逆向上一代汉兰达而来的。当然,山寨版汉兰达底盘也不影响驾乘体验,如果不告诉你的话
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