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7.98的秦plus品控还一如既往吗？
02-17发布于：秦PLUS DM-i车友圈
秦从9.98到8.98再到7.98，实属2024农历新年第一重磅炸弹💣，而且从9.98-7.98时间间隔只有三个月，比亚迪想改生产线或者调配相对便宜低质量的配件也没有那么多时间吧？也就是说，9.98，8.98，7.98的品控都是一样的？没有在品控上跳水？ 如果品控是一样的，那要么说明以前利润高，不过能赚高利润也是一种真本事啊！ 日系三大妈还能顶得住吗？
作者提到的车系：
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销量爆发要么选择订单排队，要么选择放松品控大幅度增产，日系为了保证品控通常是选择排队加价
评论发表于02-192008年左右，CRV听说要等一年，我觉得，日本人知道，产品爆卖不持久，马上扩大生产以后会造成浪费，这点我佩服日本人，中国人不行，一有销量马上扩大生产，然后大量车间闲置
回复发表于02-19扩产没毛病，但为了抢占市场放松品控去爆发扩产，就是竭泽而渔，当年冲击百万的法系，福特基本就是这样把自己玩死的
@叶子集集：2008年左右，CRV听说要等一年，我觉得，日本人知道，产品爆卖不持久，马上扩大生产以后会造成浪费，这点我佩服日本人，中国人不行，一有销量马上扩大生产，然后大量车间闲置
回复发表于02-19
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