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    本田1.5t机油增多

    01-23发布于:型格车友圈

    建议东北冬天,每2千公里检查一下机油。避免机油增多严重导致发动机漏油严重,油耗增加,发动机动力下降厉害。我已经抽过2回机油了。第一次抽了500毫升,不知道是不是修理工加多了,第二回抽出来350毫升。机油才到正常位置。本田机油增多都多少年前的问题了,到现在居然还没有彻底解决。真的坑爹。

    作者提到的车系:


    • 4s店好像加机油要慢慢加,等完全流下去再继续加,边看中线,再慢慢加,加机油一股脑全部倒进去肯定会加多

      评论发表于01-25
      • 机油增多,增多的不是机油啊兄弟。是气缸内的汽油进入发动机和机油混合了。你光抽不换,机油越来越稀。发动机不废了吗。评论区让你跑跑高速,意思是让发动机温度上来,把汽油挥发掉。你还以为大家让你烧机油呢???

        评论发表于03-03
        • 买个爹,我还的花钱上高速,你告诉我一下跑多远能吧多出来的300来毫升的机油烧到正常水平,除了换机油没有什么办法。跑高速就是扯淡。没有用。就最冷的时候多了,现在好了。看看了看,没有多。没事干就完事了。不行换车

          回复发表于03-03
      • 回复抽完机油现在开了3个月,2000多公里,我今天检查了一下机油,没有增多,因为现在辽宁天气回暖了,增多温度应该在-20度左右明显且里程10公里左右路程的开,-12度以上就不会有明显增多了。那些南方有增多的应该是修理工给你机油加多了,本田这发动机加机油控制的量不好把握。别信修理工,保养回来要自己及时检查机油量,机油多危害大对发动机,曲轴油封愿意漏油,气门罩盖愿意漏油,油耗高,发动机功率差,还有烧机油风险。

        评论发表于03-02
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          职业掉分车队Ceo

          雅阁车主·车龄1年

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          机油增多你没找4S索赔机油吗

          评论发表于02-06
        • 我上班3.5公里,没有机油乳化现象,

          评论发表于01-28
          • 发动机喷油嘴设计缺陷,多少年也解决不了,只是被舆论压制了,所以,你才上当

            评论发表于01-27
            • 烧机油的鼻祖就是日系车,后来实在是治理不了,改机油增多了,为什么日系车烧机油怎么就没人说呢。

              评论发表于01-27
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                段先生5783

                思域车主·车龄3年

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                保养时候记得提醒师傅,加3升机油留1升

                评论发表于01-26
                • 我不感啊!怕搞我,多了回家自己抽就行了

                  回复发表于01-26
              • 我的型格就是买了3个月一千多公里首保刚做完就机油增多了,今天4s来了拖车拖走重新换的机油。4s说低温短途造成的夏天就好了。

                评论发表于01-25
              • 短途,低温,低速,发动机还没热你就到公司了,汽油燃烧不完全混到机油里

                评论发表于01-25
                • 建议冬天把发动机周围用保温材料包起来。

                  评论发表于01-25
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                    自由溪流Mr7

                    长安CS75 PLUS车主·车龄2年

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                    机油增多是有汽油或者水混进去了稀释了机油,抽出来有啥用,得换机油

                    评论发表于01-25
                    • 是气温太冷才会出现这种情况?

                      评论发表于01-23
                      • 对天气冷就机油增多,一般零下5度就会有但是不严重10度以下就会严重。我辽宁地区还能忍受一点,黑龙江地区本田这发动机如同工业垃圾。黑龙江地区买大众比较多。

                        回复发表于01-23
                      • 好像是气温冷而且是短途容易爆发

                        回复发表于01-23
                    • 冷启动低速行驶热车用S档,水温正常了再换标准模式试试看,路况允许多多带档滑行(注意安全)。

                      评论发表于01-24
                      • 没有卵用,东北冬天上水温,可不是南方1公里水温就能到4格。我这要是零下15度,10公里水温都是3格,要想4格水温,发动机完全到达正常温度你的往25公里开,而且水温低这一阶段还是冷车。原地热车或者开都是一样。无法避免。s档是你极限超车用的,正常开没有用的。东北cvt保护也严重,前几天零下18度cvt保护给我6公里。完全解除限制我都到家了。

                        回复发表于01-24
                      • 该说的都说了,你自己看着办咯

                        @渣渣燃油车没有卵用,东北冬天上水温,可不是南方1公里水温就能到4格。我这要是零下15度,10公里水温都是3格,要想4格水温,发动机完全到达正常温度你的往25公里开,而且水温低这一阶段还是冷车。原地热车或者开都是一样。无法避免。s档是你极限超车用的,正常开没有用的。东北cvt保护也严重,前几天零下18度cvt保护给我6公里。完全解除限制我都到家了。

                        回复发表于01-25
                    • 乐章41949836头像乐章41949836头像

                      乐章41949836

                      宝马3系车主·车龄2年

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                      买辆宝马,一个产一个销,完美闭环~~

                      评论发表于01-24
                      • 找个大众伙伴,你抽他加,互补恩恩爱爱

                        评论发表于01-24
                      • 看看我雪铁龙烧机油我特意买个本田机油增多。多的正好加进雪铁龙里面完美。

                        评论发表于01-24
                        • 都不知道加了多少?自己不盯着人家百分百给你加过量无论4儿子店 外面

                          评论发表于01-24
                          • ,第一次抽出来500毫升,开了1500公里我这回抽出来了350毫升,在看看吧!第一次抽是百分之100加多了,我都怀疑4升都加进去了。在上线还多,抽出来500毫升,机油在中间位置偏上,开了1500公里我又看了一下又到上线了。抽出来350毫升,这回在中间位置了。在开开看看吧!

                            回复发表于01-24
                          • 就是加一桶,mad我的每次保养完出来自己拉机油尺看都在上限上面

                            @渣渣燃油车,第一次抽出来500毫升,开了1500公里我这回抽出来了350毫升,在看看吧!第一次抽是百分之100加多了,我都怀疑4升都加进去了。在上线还多,抽出来500毫升,机油在中间位置偏上,开了1500公里我又看了一下又到上线了。抽出来350毫升,这回在中间位置了。在开开看看吧!

                            回复发表于01-25
                        • 以后保养省下的机油别扔 过两个月抽完了再往里面倒点机油 这样 能减少稀释程度

                          评论发表于01-23
                          • 这样总比大众烧机油强吧,烧机油要不停的买机油加,你这完全可以卖机油啊

                            评论发表于01-23
                            • 我应该和大众车主合伙,他烧机油,我机油增多,整好互补

                              回复发表于01-24
                            • 要不再买台大众帕萨特,这样就能形成闭环了

                              @渣渣燃油车我应该和大众车主合伙,他烧机油,我机油增多,整好互补

                              回复发表于01-24

                          回复楼主


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