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差得远，开拓者、胜达低配都在19以下还没有销量，探路的价格上市半年一样得跌到那个程度，真不如上市价格直接压到那，拉开销量摊销成本
评论发表于01-18我觉得这个价格很顶了，开拓者胜达积累起来的形象不那么好，但是日产有口碑背书还是很厉害的
回复发表于01-18你说谁影响不好？开拓者胜达？你到底懂不懂车啊，卖不好那是有特殊原因的，懂得都懂，这两款车性价比在七座车里无敌好不好，口碑不好的是楼兰奇骏途达那些玩意儿
@菠菠菠菠很菜：我觉得这个价格很顶了，开拓者胜达积累起来的形象不那么好，但是日产有口碑背书还是很厉害的
回复发表于01-18
探陆的价格定位高了……十基本上和汉兰达重叠了呵！23万多至28万内，丰田汉兰达的品牌力远高于日产，如果东风日产再不占领当前市场份额，销售三个月再进行降价的话……和三缸“奇俊”的结局不会好到哪儿去呢！不信三个月看结果咯……
评论发表于01-18这个比汉兰达大多了，而且第三排是实实在在可以坐人的，如果真是为了7坐，估计还是这个车比较有实力
回复发表于01-19你好
回复发表于01-19
东风系定价没有不割韭菜的，以前品牌力强可以吃溢价
评论发表于01-21
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