1.33T和奥迪1.5T

上数据没用，奔驰的这款1.33T油门踩重点噪音很大，轰头。

越想证明什么，实际就越缺什么

卧龙凤雏罢了 别人也可以调高功率 只不过就是榨你的发动机罢了 买这玩意根本对不起这么多钱 二线豪华不好么 国产不好么哪个不吊打他

正经人谁买GLB啊

你要知道在中国很多人都很在乎排量这个数字，参数看不懂看排量就行了，哪怕你120匹马力，排量标个2.0T的，保准一堆人说动力澎湃。你马力200，排量标个1.3T，保准一堆人说小马拉大车，中国人就是这样，什么都比大，

M282的缸径行程都是偏向低扭的，上一代横置平台的M270 1.6T就是低扭不足的问题所以被换掉，如果1.6T的M270那么好奔驰至于花钱再搞一个三角形缸盖，气缸纳米涂层，电控涡轮增压器的小排量挨骂？

看功率1.3T赢了，驾驶质感它确实就是不入1.5T，小排量加速那种歇斯底里的噪音是真的掉价。

q3不是对标gla吗

其实比较好奇220比200贵多少钱。

0-400 比一下？奔驰绝对不行

只看数据不看价格?1.4和1.3差几个w了?怎么不看看q32.0的什么价位?有没有一种可能，大家不是骂1.3有问题，是骂1.3卖到高价?q3的1.4没被吊不是因为便宜?

大众的1.4t声音很轻，而且基本2000不到就换档了，你去试试新c的1.5t，红绿灯起步转速稳在1700已经轰头了，稍微踩深2500换挡

你这不是正宗的奔驰车主，计较动力干嘛，虽然数据也不差。 你明明可以用，车标内饰氛围灯，摩擦别的车

你还信这个？suv1.3t就是轿车1.0t水平

特意强调1.33t，严格来讲奥迪1.4t应该叫1.399t

1.33T这叫法属实NB 我这不应该叫2.0T 应该叫1.998T

发动机没问题，动力也不错，主要是噪音大啊，起步踩油门这个噪音啊，涡轮介入后才好点

鸭子打架都差不多，开车看的就是谁的车贵，谁贵谁有排面

自信点！奔驰大G lb200就是马力怪兽，公路之王！

我是2014款A3换过来的，对大众奥迪这个1.4T的211发动机比较熟悉，35TFSI的A3跟1.33T的奔驰A提速相比还是差一些。 282发动机相比211发动机，先进之处在于使用了正时链条，机油传感器也不容易坏，这个都是以前我比较头疼的点，机油压力传感器坏过，换了，正时皮带14万公里没换，估计也快坏了，得换，不换万一顶缸就得大修，都是隐患