01-13发布于:蔚来ES6车友圈
周五晚上逛兴业太古汇。 停车场看到蔚来充电桩,正好看到有V2G的公示牌。 前几天app推送了一下V2G上海的几个电站,简单了解下来就是把自己车电池的电反向输送给储能设备,赚取积分权益。 我平时都是家充,0.3一度的价格。V2G模式也不是每个时间段放电都会有积分权益(特意选了18:00-21:00的时间段开启放电,可以赚取积分) 第一次扫码放电,可能是充电桩断网的问题,只放了1.7度电就停了。 后来换了旁边的另一个桩,放电效率比充电效率快的感觉(我用的20kw的那款桩放电,旁边快充桩留给其他车主充电用了) 可以自己设置车辆电池SOC下限,放电到这个值会自动停止。