id4半年使用感受

7月份买的，全款15+，现在开了1万多公里。 外观：我一直觉得车头挺丑的，尾灯挺好看的，如果用4X的车头和4C的车尾，就符合我的审美了。轮毂也丑。 驾驶：除了动力一般，综合驾驶感受肯定同价位第一梯队。整体偏向舒适，尤其是过高低起伏的城市路面，你会感觉到底盘很高级，能吸住，没有多余晃动，韧性十足。转弯半径很小，有些A级小车要倒一下的路口，我一把就能过。回到动力问题，这个车0-50调的比较快，比很多7秒的电车都快，可以说比较鸡贼，50以后就慢了，所以在城市里你会觉得挺快的。D档刹车脚感很烂，前面一小段是空的，因为是在用动能回收，虽然结果没问题，但是过程不好，所以我从来不用D档。B档舒适模式动力回收很柔和，乘客不会晕，习惯了之后基本不需要踩刹车，全靠预判和右脚调节油门深度，但是不会帮你回收到速度0，最低也有5码，所以完全停下来还要踩一下刹车，可能是大众为了防止出现“刹车失灵”？ 空间：我家里没有胖子，所以后排对我们而言挺宽敞的。后备箱很大，能叠加很多行李箱。 能耗：综合11到16，冬天开热风的话20。其实不用纠结电耗，因为这车的优点是，按照你当前的驾驶习惯，表显多少你就能开到多少，而且不用担心电量低了之后会突然没电，好几次我都开剩到5％也没啥问题。 智能：这是啥？ACC挺好用的，不会扭来扭去，车机只用导航和网易云，网易云进入之后如果马上播放之前的列表就很快，如果你要点“我的喜欢”那就要等几秒钟。 故障：开了3个月左右的时候，车机突然断网了，重新登录一下账号就解决了。除此以外，没有什么问题。