.万车友活跃中
zunxvx
动态
精华
关注
获赞
01-07发布于:捷尼赛思G80车友圈
同平台,5.14米的车身,基本就是后排空间加大,悬浮屏更贴近座位,前后排实体键数量更多,韩国本土最高配按人民币计算50万出头,品牌溢价比捷尼赛思低,50万估计是有空气悬挂的
捷尼赛思G80
人生若完美
问题的关键是不引进
zunxvx作者
对啊,但至少起亚4s总比捷尼赛思多吧
用户859061155989
捷尼赛思G80车主·车龄1年
引进了也没人买啊
咫尺丶天涯12138
沃尔沃S90车主·车龄2年
韩系在中国怎么折腾都没用了,引进越多,凉的越快
沃尔沃也会步入后尘的
咫尺丶天涯12138 · 沃尔沃S90车主·车龄2年
沃尔沃要是凉了,我就买国产呗,现在国产的中高端也做起来了
@人生若完美:沃尔沃也会步入后尘的
笑耍泰哈二狗
K8呢?对于工薪,k5就很好了
k8定位应该低于g80
哟喂烧包 · 宝马X5(进口)车主·车龄2年
G70L
黄略CD
英菲尼迪Q70车主·车龄7年
.万
还以为K9和G90一个平台。
小柒的陆柒捌
韩系其实真的是好车,只不过国人喜欢跟风,一点也不懂车
应该说要韩国本土产的,合资的现代败了多少口碑啊
大湿熊猫
金牛座车主·车龄2年
什么叫好,一台车是不是好,不能仅仅看车本身,要综合售后服务来看的。我纯手工给你打造一台车,配置也很高,机械素质顶尖,报价100万。问题就是售后维修存在问题,还没人认识。请问你买不买?
只是拿起亚和捷尼赛思比,起亚店还多点
回复楼主