只要不是北方，混动挺好的

10月份买的23款劲势，主要是每天接送小孩用，目前跑了3000多公里，专门跑了2000公里省道国道，油耗最低去到6.8，但一回到市区，跑一个礼拜，油耗又升到8.5以上。上个礼拜去4S店做了首保，油耗直接升到9.1了。这个车不省油，有点后悔了。

如果每年用车里程一万多公里的话，果断上劲势，性价比高。如果注重驾驶质感或者每年用车里程很长，就上混动。

应该不会有人同时买这两辆车吧，至少我没法给出对比，极曜油耗4-5个，目前开了接近5000公里。混动省油得开出十万公里左右才能把多花的钱找补回来，为省钱买混动意义不大。除非使用频次比较高

有三箱的混动思域，先锋或者锐力。先锋版没有l2辅助驾驶。

上个月东莞提的两厢极曜落地14.5、非常好开

奔着省油省回车价的就别选混动了，奔着驾驶乐趣可以选混动，混动这套动力不进顺滑还好玩，还能有低油耗

混动省油驾驶体验好！车差价也有。自己看着买

我和楼主一样想买思域混动，不过我还想看看等今年飞度会不会出8万左右的混动，

喜欢三厢混动买先锋或锐力呗

买混动不后悔

北方不建议混动

就买混动先锋板就够了配置完全够用了

必须混动啊，我买的极曜，除去省油，驾驶感受也不是纯油能比的，你亲自感受。

用车多就混动，一年1万公里都跑不到就用油车吧

混动少3个油。混动油门更跟脚，更安静，悬挂也硬些

混动