不拆不知道，原来五菱缤果还有这么多真材实料！ 说到五菱缤果，这款车的销量还是很不错的，2023年的累计销量已突破20万，凭借出众设计和产品实力，已经得到了市场的检验。而在最近五菱的拆车活动中，缤果的表现又一次让人感到惊喜，原来在看不到的地方，缤果还有更多独特的设计。 不同于其他油改电的同级车型，缤果基于五菱全新原生纯电构架打造，采用了全平一体化底盘设计，不仅为缤果预留出更充足的乘坐空间，还利用车辆框架强化了电池包的结构防护。 同时，缤果还在纵梁前端配备吸能盒，以及采用全框副车架、新的三层吸能结构，能在正面碰撞意外中，有效吸收碰撞能量。并通过更换吸能盒就完成对车辆的碰撞维护，不仅降低了车辆的低速撞击维修成本，还有效提高了车身安全。 此外，缤果还采用了全新的三合一水冷扁线电机，相较同级圆线电机车型，提高了20%槽满率，带来更强的散热能力。在运行过程中，缤果扁线电机密度功率得到0.8kW/kg提升，电机最高效率也达到96%以上，可以实现更高的续航能力。 另外，在电驱系统的整体轻量化设计加持下，缤果的动力性能更强、续航能力更出色、NVH性能也得到大幅提升，成为它畅销海内外的不可或缺的因素。