揽月和gs8之间推荐瑞虎8?奇瑞说这仨一个级别你就信了?那俩第三排还能坐人,瑞虎8p第三排能坐谁?六岁以下?
人家是有建议和推荐,你要买只要周边有老店你就买呗,没有 4S 店有问题都不知道去哪里修
三款车对比很久,我最终还是选了揽月!
奇瑞售后差得很、车是不错真的有问题时候售后不管用保险管用,就是因为扯皮问题,保险有问题不会扯皮直接派人过来、哎伤心了。
奇瑞车子还是比较耐操的。快10年的虎五,开了156000公里的样子,拉钢料,拉其它的,风风雨雨还可以了。换了电瓶,换了升窗器,刹车片上次问还能用。。。
反正我这边售后跟屎一样恶心。新车电瓶亏电打不着火问了是我原因真恶心。
@江城小匠:奇瑞车子还是比较耐操的。快10年的虎五,开了156000公里的样子,拉钢料,拉其它的,风风雨雨还可以了。换了电瓶,换了升窗器,刹车片上次问还能用。。。
GS8也没有10个油
纯燃油 城区绝对10个打底 别说没有
gs8燃油确实打底10个,揽月10个以下吗?正常市区路线
@我没烦恼呀:纯燃油 城区绝对10个打底 别说没有
揽月没有实体按键和控制面板的位置太靠后这两个方面感觉劝返了不少潜在用户
星途揽月坐姿偏高,头部空间远远小于GS8,因为揽月坐姿高低调解范围更小,揽月取消了中控屏幕附近的实体按键,采用基于车机的触控按键,未来用久了车机卡顿时,调解空调、打开除雾、反光镜加热和陡坡缓降等与安全相关功能都依赖车机,无法排除卡顿风险,由于揽月取消了安全相关功能最后一道防线,所以新手还是选择G8更好,尤其身高185以上司机更适合GS8,GS8不仅可以容纳身高身高195的司机,还可以保证司机头部位于安全气囊中心位置,而190身高司机驾驶揽月的话,可能被气囊打破下巴,因为揽月坐椅向下调整行程太小。
太靠后了,差点设计到第二排去…… 启动键位置太二逼了……
揽月跑长途没问题,油耗在考虑范围内就选混动
一年1万公里远个鸡毛的混动。贵了几万,够➕几年油了
但是混动好开
@用户2633321433611:一年1万公里远个鸡毛的混动。贵了几万,够➕几年油了
揽月是安徽产的,跟瑶光不一样。虎8虎9揽月我都看过,8的做工差远了,底盘也不一样,这两没有可比性
星途揽月坐姿偏高,头部空间远远小于GS8,因为揽月坐姿高低调解范围更小,揽月取消了中控屏幕附近的实体按键,采用基于车机的触控按键,未来用久了车机卡顿时,调解空调、打开除雾、反光镜加热和陡坡缓降等与安全相关功能都依赖车机,无法排除卡顿风险,由于揽月取消了安全相关功能最后一道防线,所以新手还是选择G8更好,尤其身高185以上司机更适合GS8,GS8不仅可以容纳身高身高195的司机,还可以保证司机头部位于安全气囊中心位置,而190身高司机驾驶揽月的话,可能被气囊打破下巴,因为揽月坐椅向下调整行程太小。
别买揽月
星途揽月坐姿偏高,头部空间远远小于GS8,因为揽月坐姿高低调解范围更小,揽月取消了中控屏幕附近的实体按键,采用基于车机的触控按键,未来用久了车机卡顿时,调解空调、打开除雾、反光镜加热和陡坡缓降等与安全相关功能都依赖车机,无法排除卡顿风险,由于揽月取消了安全相关功能最后一道防线,所以新手还是选择G8更好,尤其身高185以上司机更适合GS8,GS8不仅可以容纳身高身高195的司机,还可以保证司机头部位于安全气囊中心位置,而190身高司机驾驶揽月的话,可能被气囊打破下巴,因为揽月坐椅向下调整行程太小。
启动键位置太靠后,屏幕位置太低,取消实体按键,未来车机卡顿时基础功能都难以开启……
买了半年 右后车窗升降出现问题,有可能是我不会开 油耗13-14了
该检查就检查,该换配件就换,不要心疼车,熟悉变速箱升降挡,我都是卡着最高档位适合当前速度,有时候需要多补油升档,习惯成自然
车窗升降出问题的,要学习下,一直按着降到底,长按几秒,再升到顶,长按几秒。
这俩都不要,选胜达
老掉牙的外观内饰还有用料
电动车可以说日新月异,喜欢新款建议造车新势力出品
@大到撑破裤子:老掉牙的外观内饰还有用料
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