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    #揽月随行#揽月随行 *购车原因 家里有台油车快10年了,平时上班堵车很少开,之前也就每年几千公里。现在两娃也大了,7座车需求也提上日程,换个车准备节假日出游用。 *选车过程(重点) 预算25w左右,看车之前定了几个原则: 1. 开的里程少,还是准备换个油车; 2. 安全是最大的豪华,安全配置要量大管够。 3. 之前德系车,这次也准备换德系或者国产,直接不考虑日系; 4. 刚需7座,第三排空间要能坐人; 几个条件一限定,懂车帝上翻了下,感觉可看的车型很少。 第一阶段先试驾的MPV,大通G70和传祺M8,空间是足够大,但是驾驶操控感不好,偏商务,感觉自己像个纯纯的司机。老小区车位挤,MPV停车太麻烦了。 期间去外地出差,刚好坐了朋友的一台22年星途揽月,被普及了下翻滚视屏,内饰座舱感觉眼前一亮。回京后直接在中大型SUV中看了途昂、传祺GS8、瑞虎9和星途揽月。最终试驾下来,感觉瑞虎9第三排有点小,途昂又贵配置还差,GS8感觉混动合适。虽然揽月销量低,4s店服务也一般,但个人还是相信第一眼的感觉,准备下手。从安全气囊方面考虑,直接就上了揽月四驱顶配。 *购车过程 北京就3家星途4s店,大兴和朝阳的服务态度还可以。懂车帝上看了下网友们的价格后,分别和几家谈了下。最后走银行分期,加装电动踏板,不算置换补贴落地价23万左右,在心理预期之内。旧车的置换价格也还可以,个人不喜欢拖拉,也就决定在传统3月淡季买定离手。 反思有失误的就是在谈完快付定金前才问了生产日期,刚好6个月左右,应该算库存车了。但是前期价格谈完还满意,个人性格也不喜欢拉扯,也勉强接受了,下单23款揽月四驱星尊(星际银)。 *用车体验 提车一个月多,整体内饰质感不错,前后排空间也足够,第二排装了安全座椅勉强可以坐两人,第三排坐个170以下的人也不觉得挤。座椅乘坐舒适,但是感觉第一排主驾座椅对于大腿的承托有点不够,这次跑长途在后期右大腿有点酸。平时用车过程关了自动启停、HDC和车道保持,其他安全预警和影像功能全开。 动力和油耗方面: 1. 市内通勤,用经济模式虽然有点肉但是也够用,标准模式起步快,变道转向没有延迟感,平时堵车的油耗在10-12L左右,总体可以接受。 2. 高速长途,刚好周末有事跑了一趟长途,标准模式下在100码以上加速超车动力十足,车身稳定性很好,过弯抓地很稳,就是风噪有点大。高速路况好,来回将近1000km都是一个人开,80%都是110-120码的自动巡航,变道还是喜欢手动,采用拨杆+手动方向盘,带点油门,在变道过程中ACC失效,变道完成后ACC自动启动,整体比较流畅。遇到大桥、隧道有限速的地方,交通标志识别可以直接一键切换到规定限速,辅助驾驶功能用起来轻松方便。高速+市内全程五人+空调,油耗在8L左右,途中有一段最低跑到了7L左右。 几点建议: 1. 中间扶手台的触摸屏平时没用,双闪还容易误触,最好保留实体按键。 2. 主驾座椅的大腿承托部分最好加长点,长途有点累。 3. 车机偶尔有点卡。刚提车回来就收到OTA升级通知,两次手动升级后发现语音唤醒功能失效,折腾一番后只能恢复出厂设置才好。 4. 媒体音量和导航音量在行驶途中有几次莫名其妙自动变小了,需要重新调整。 5. 座椅记忆功能不好用,M123偶尔成功,偶尔又变回去了…… 【总结】 提车一个多月了,目前跑了1900公里左右,一半市内一半高速,总体评价物有所值。将近2吨的中大型四驱SUV,2.0T 8AT动力操控表现很好,油耗也不错,驾驶辅助功能很流畅,安全配置齐全,个人感觉比较适合跑高速。 最后感谢圈主毛大哥的指导! 欢迎各位踏星途,揽明月,加入揽月大家庭!

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    #揽月随行购车原因 2023年家里老二出生,陪伴六年的英朗逐渐不能满足家庭出行的需求,加上老婆产假后上班需求,开始考虑新购车辆,主要考虑满足7座、空间大、价格在20左右这个因素,就开始了看车之旅。 选车过程 从懂车帝上初步筛选后,揽月、唐dmi、领克09(二手车)比较合适,便带着老婆开始了看车之旅,23年下半年到24年陆续在看新车、也在关注领克09的二手车,实车对比后感觉驾驶感受:领克09(EMP)>揽月>唐dmi,没有试驾车领克09MHEV,试驾的领克09EMP版本,毕竟不是一个价位的产品;空间:揽月>领克09>唐dmi,揽月的空间没得说,第三排不局促可以满足出行要求;看车过程中刷到过揽月的翻滚测试,感觉安全性很可靠,加上奇瑞不输合资热效率的发动机、8AT、博格华纳四驱系统、8155芯片,综合考虑决定购买揽月。 购车过程 新疆乌鲁木齐有两家4s店,价格相较内地还有一部分差距,便从懂车帝上关注车主真实成交价格,开始谈判之旅。 价格分享 购车时间:2024年4月 购车城市:新疆乌鲁木齐 裸车价:17.39 保险价格:5000 购置税:15000 其他手续费:无 其他(选装、赠品等):玻璃膜、脚垫、底盘护甲。 【静态感受】 1.外观内饰。外观方面觉得黑色和银色都不错,便问了我丫头,她说黑色,那就黑色吧,毕竟沉稳大气,内饰相对满意,毕竟带着孩子出门是可以放动画片的。 2. 舒适性:乘坐舒适性方面,座椅的坐垫承托性很好,软硬适中,长时间坐着也不会觉得累。第二排空间也很宽敞,家里人坐着直夸舒服,尤其是腿部空间,即使翘个二郎腿也没问题。而且第二排座椅还能调节(尽管幅度有限,也是可以调节的),这点很人性化,满足了不同人的需求。 3.乘坐空间:本人身高180,体重80,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有2拳空间,后排家里人很满意,坐进去感觉头部空间绰绰有余,调整好座椅,还能有两拳的空间,这在同级别车里算是相当给力了。 4.储物空间也设计得很合理,前排的储物格平时可以隐藏起来,还有老婆的化妆包,后排的车门储物格也够深,放几瓶水没问题,前排的保温杯不能买大了,直径70是极限,不开玩笑。 5.功能布局:车内基本没有实体按键,语音皆可控制,至于语音识别的准确度,我觉得还是不错的,大部分时间都能准确识别我的指令,就是有时候遇到方言或者语速快一点的时候,它就有点懵了,得多说几遍才行。但是没有实体按键感觉还是不太方便。 6. 车机使用:车机使用起来比较方便,直接语音就好,购车1个多月,出现过1次死机现象,重启后就好了,个人感觉正常。 【动态感受】 1.经济模式比较肉,基本都是用普通模式,起步时发动机声音略大,速度起来后还是很安静的,5.1假期驾车去库木塔格沙漠,有车陷入沙漠,开启沙地模式后,揽月没有让我们困在沙地里,感觉还是不错的; 2.在驾驶时能感受到足够地支撑性,但是有刹车点头的现象; 3.隔音方面,市区和高速的表现都很满意,高速上虽然风噪稍微明显一些,但还在可接受的范围内,不会影响车内的正常对话。; 4.辅助驾驶。高速上初次使用揽月的ACC功能,感觉很轻松、方便,车道保持等功能也很攒劲,用着挺爽,对我个人来说够用。 5.悬挂减震。悬挂调校给我的感觉是偏向舒适,平时在市区里开,过个减速带或者坑洼路面,车里的颠簸感并不强烈,减震效果算是挺好的,家人坐着也感觉舒服。悬挂软也有软的坏处,快速转弯或者紧急变道的时候,车身的侧倾感会稍微明显一些。但考虑到这车主要是家用,不是拿来飙车的,这点侧倾我觉得还在可以接受的范围内。 而且,揽月在高速上的稳定性是真不错。我试过在高速上开到120km/h,车身依然稳如老狗,一点不飘,这点让我挺满意的。就是高速上的风噪会稍微大一些,但放点音乐也就盖过去了,不影响。 【油耗】 目前已经行驶1400公里,综合油耗11.3。 【主要槽点】 1.揽月的拼装工艺有待加强,提车时有缝隙,售后给按回去了; 2.车机有待升级,出现过一次死机情况; 3.后尾灯存在破裂现象,这个在购车前在懂车帝上看过到,不幸自己也遇见了,感觉还好,在可以接受范围内。 【总结】 目前提车1个多月,形式里程1400公里,动力、空间、操控、熟悉度都非常满意。

    购车原因
图1购车原因
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    #揽月随行提车一周了,给大家分享一下使用心得。 1.首先说说驾驶感受: 一周下来行驶了500多公里,基本上就是市区道路和城市快速路跑,偶尔跑跑短距离高速,因为新车磨合不能上100公里,所以高速也开的很慢,整个速度都在85-90左右。 ①降噪方面。玻璃关完之后,降噪效果非常明显,给人一种非常舒服的感觉,不管是高速行驶还是低速,隔音效果非常明显。满分5分给个4分吧。 ②动力方面。提速很快,特别是上坡自动4驱开启后,如履平地。智能四驱在来回切换的时候你根本是感受不到的,不知不觉就切换了,没有任何不舒服的顿挫感。满分5分给个5分。 ③悬挂减震。今天行驶了一段路况相当糟糕的乡村道路,满是坑洼和碎石。所有车辆基本上都是10码以内的速度缓慢行驶。我特意试了一下,40码左右的速度通过感觉就是在过减速带一样,车内晃动程度总体比较平稳,丝毫没有剧烈抖动,悬挂杠杠滴。给个4分。 ④夜间驾驶。首先值得一说,氛围灯确实帅,晚上用起来真的舒服,提升驾驶体验,逼格拉满,抗疲劳。其次,大灯亮度非常牛批,好几次我都怕挨骂不敢开远光灯,又亮又远。夜间安全感非常好。 ⑤辅助驾驶。这周分别试过自动泊车、车道辅助、车道偏离、前后预警紧急制动。总的来说辅助系统感觉一般,一是自动泊车我还不敢用实体车位去试,在空车位的地方试过2次,都是完美入库,暂时不敢挑战实体车位。二是车道辅助过于机械,不知道我设置问题还是他本来就是这样,车道宽一点的,你双手离开方向盘后,车子就会在车道的线内自动驾驶,直至偏离到车道线才会控制,然后车子又向另一边移动,总之就左右弹来弹去,不能固定在车道中心位置行驶,如果弹的幅度大一点,直接就车道偏离预警了,这个功能我还没整熟悉,回头还会继续研究研究。给个2分。三是自动紧急刹车。正面紧急还不敢试,后面那天无意中试了一把,把我吓一跳。我正常倒车,后面有2个锥形桶,大白天的视线很好,加之后雷达摄像头很清晰,我倒车的速度就很快,差不多还有接近1米的位置才到锥形桶,车子突然一个急刹车,伴随着一些奇奇怪怪的声音,我感觉是撞上了,结果下车一看,啥事儿没有。我才反应过来刚才是触发紧急刹车了。主要是比较吓人,我也不知道触发机制是什么,给个3分。 2.其次说说舒适度 ①座椅通风确实舒服,前排二排都有这个功能,这几天成都天气挺热,屁股瞬间就降温了。凉pp,感觉还是不错,第一次用这个。 ②女王座椅“太后”非常满意,半躺着追剧吃零食,按摩着,别提多舒服。我这边堵车冒椒火辣和她半毛钱关系没有。 ③星尊顶配搭载5g网络系统,网速真的嘎嘎快,一点也不卡,看电影听歌非常流畅。 ④空调效果还是不错,只能说正常制冷,没啥特别的。唯一吐槽一下就是老是会莫名其妙的自己启动,明明关了,而且没有开自动,他也会自己启动,这个下来我要研究研究。 ⑤疲劳驾驶检测非常智能。我打哈欠会提示我,最重要的是我今天真的累了,眼镜zha了几下,系统直接给我打电话,通了给我讲笑话,让我瞌睡醒了不少。 ⑥空间舒适度确实很牛皮,如果第三排不坐人,第二排简直放飞自我,就是个超大空间第二排,老丈母老丈人满意极了。 总结一下一周的情况,给个85分。首先自己做了正确的选择,车是好车。其次,功能实在是太多太强大。需要花时间慢慢去琢磨,只有一个功能一个去学习和尝试,相信不久就可以玩转车机了。 中间花了2天时间贴隐形车衣,确实帅 后续还会陆续给大家分享新的心得。

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    2024年5月5日,在选了又选,看了又看,想了又想之后,最终还是订了星途揽月24款国际版,定金2万。朋友亲戚劝我放弃揽月的很多,绝大部分都没有听过这台车,让我买一台人听过的,路上有人开的,马路边上有人放的车,谁让我先入为主了,其他车还真看不进去了,看别的车也是用揽月做比较,空间比揽月大的价格高,价格比揽月低的配置差,配置比揽月高的空间小,最后也是自己迷茫了,没有其他选项了,知道自己对揽月有了心魔了只能选他了,要不然我后半辈子道心不稳,恐有道消之祸,各位道友都知道大道之行都是修炼不易,不能轻易放弃,所以我只能先斩心魔,然后散财,方能渡过此劫。也许是命中注定有此一劫,这劫应在了揽月上,时也命也既然改变不了只能顺从,最后顶了坐等取车。价格方面,个人觉得优惠了但是还没有到心理价位,这两天反正睡不着,不知道订这个车的决定是正确还是错误?听天由命吧,希望不要让我失望。毕竟是第二台车了,第一台车是2014款大众朗逸,这个朗逸给了我太多惊喜了,质量非常好,绝对的大众平民神车。如果想订揽月的坐等交车时刻,到时候给你看看我的揽月是否值得拥有,这款法器能否让我的三千大道一往无前,坐等更新。谁知道交车应该注意什么,麻烦各位道友给个建议。

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    长安二代跟了我9年了,該换了,要求7座,空间大,底盘高。想买长安Cx70A,停产了。 用懂车帝选车,先看样子,预选车型,五菱佳辰,五菱宏光,长安x7,传祺GS8,传祺m6,福特领域,大众途昂,别克昂科旗,星途揽月,吉利豪越,日系的不考虑。 分别试了第三排座椅,剩余选择有吉利豪越,星途揽月,传祺M6,五菱宏光,福特领域。其中揽月的外观最喜欢,就是内部屏幕太多,我是学电器的,电子功能多,对应故障率也高,就先加揽月群,进群一看,全是电瓶问题,Pass。后优选豪越,M6,豪越正好对应新款没到,旧款没现车,M6是警察叔叔的最爱,等吧,,看到懂车帝有人回复彩云版价格不贵,功能少,结果刷抖音,居然就推荐过来了,问了云南几家的价格,看视频了解了按键位置,还行,就它了,旧车保险到8月份,等旧车到期再换,直到12月底,云南打来电话,现在优惠高,说24年彩云版不会出了,买就买吧,云南太远不会去的,微信视频大概看了下,23年12月25日付了定金1000,28日汇全款,4S送底盘护板,负责板车托运到福建。1月6日到达,8日上牌。全部下来,含自己加的乱七八糟的,18.3万! 使用3个月感受,行驶2400公里,油耗9.5个,预计以后可以到9个,平均8毛每公里, 优点,外观好看,空间还行,只能装面包车的一少半,四驱上坡好用,还有大家说的安全,希望永远不用实验! 缺点,后备箱灯位置太低,自己拆了装了灯条和开关。没有223的座椅配置,现在232的后排不好用!

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