海豹DMi顶配200km提车

等三个月，车终于到了，早在半个月前我就想退车了，一直不到货，把销售骂了好几次。刚好这段时间遇到出差，等回来的时候，就通知车发货了。交钱时候多便宜了4000元。 使用了一个多星期，一个感觉就是静。旧车是比亚迪速锐，油车，习惯根据发动机噪音判断车速。现在换电车太静了，结果分分钟超速。以前地板油加速都一般，现在怕踩深了。 特意在高速上开140km听噪音，HEV模式都比我旧车小很多，不习惯。 加速不错，100km/h都感觉不到发动机介入，超过120在驾驶位能感觉到发动机运作。 操作感觉也不错，毕竟自带云撵c，同一个弯道，旧车80km/h拐弯，在车里感觉到明显偏移力。这车90km/h过弯，离心力还不太明显。 多媒体还行，安全驾驶的功能用不惯还有安全缺陷。提车开回家就把车道保持关了，经常影响方向盘操作。紧急刹车更坑爹，已经两次，在同一个桥上被误刹车了（研究分析，如果隔壁摩托车，电摩离你车近一点，就会误刹。关键车道就这么宽，还是实线不给变道），吓死我，怕被后车追尾（牌照都还没上就要修了），比亚迪还是关了这玩意得了。 车子空间是大（比旧车大太多了），但内空间感觉不如汉，不知道是不是车门的问题。但海豹驾驶位左膝附近居然没有收纳物品的地方！！我第一次遇到这样的速锐，汉都有。车顶的收纳眼镜位置很小，居然放不下行驶证和驾驶证，有待改进。内饰颜色红白，没得选，容易脏（不如汉）。因为顶配是带座椅通风加热功能，自己买坐垫这功能又没了 目前HEV等效油耗4.3l/100km，亏电开到了5.9。 目前还没有其他问题，等待继续使用体验