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大菜瓜V
沃尔沃V90车主·车龄3年
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2023-12-24发布于：风云A8车友圈
1.首先风云A8抛出的预售价格，13-15万，实际上市的价格肯定比这个低，按照行业惯例，低个几千块问题不大； 2.那些动不动998的要么键盘侠，要么水军，不是A8的潜在客户，真正了解一下这个车的都知道不是一个东西； 3.预售权益至高1.8W，并不是置换补贴这么多，肯定是客户权益加上置换补贴这么多，具体可参考瑞虎9置换权益 4.真正想买这个车的，可以等等试驾体验后根据上市价格再做决定，钱在自己包包里没谁能管你
风云A8
Jojowsyt
奇瑞：这次不客气了 嘻嘻 是价格不客气了
幻灵星雨
本来说的是对友商不客气，其实是对潜在客户不客气
华系品牌爱好者
出的产品不客气。当然价格也不会特别便宜。定的高给好政策也可以。奇瑞新车基本这套路！现金优惠，或者置换补贴。
魔法扑克Jvg
过坑啊 过减速带之类的多试试 特别是后座。扭力梁就这是缺陷。
朗逸飞飞飞
尼玛啊，秦的顶配和艾8的低配一个价，你自己说说哪个香
朝阳群众Z
板悬好高级高攀不起
为伊独憔悴823
一个橘子外皮烂掉了，你还会去拿起来剥出来看看里面坏没坏吗？我想大多数人的第一反应肯定是丢掉它，挑外皮没坏的买
bsx88
奇瑞的营销部门也是神一样的自信，抛出这预售价格劝退很多人，想测试下自己还是国产一哥吗？一个油改电的东西从配置到价格到上市都是磨磨唧唧的，最后等来个这，一点好感都没了，赶紧都出口海外去吧，别霍霍自己人了
L550车主
等
等上市价格出来，去掉权益再看价格，再就是钱在自己包包里，没谁逼着你买，一堆堆键盘侠瞎逼逼，搞不清楚是消费者还是水军，那些看看价格比比配置就拿着键盘来吹牛逼，这种人太多了
车子是大件，一分钱一分货，千古不变的道理，不试试哪知道差距
幕然回首1
艾瑞泽5车主·车龄8年
据说降一万，中配置换1万6
大菜瓜V · 沃尔沃V90车主·车龄3年作者
上市了才知道，毕竟这个车成本摆在那，看厂家愿意亏多少
用户1181182611787
他最大的成本是人力成本，时间太久
@大菜瓜V：上市了才知道，毕竟这个车成本摆在那，看厂家愿意亏多少
小董mr华系性能控
速腾车主·车龄8年
这价格确实是贵了，看最终售价了
回复楼主
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