●老炮点评●奇瑞营销一如既往的Low

两驱低配12.98w 两驱中配13.78w，多8000，多以下功能 1、外放电功能 2、侧气囊 3、倒车影像，车侧盲区影相，360影相，透明影相 4、可开启大天窗 5、nfc/rfid钥匙 6、无线充电50瓦 7、后视镜加热，折叠，锁车自动折叠 8、前排多层隔音玻璃 9、车外摄像头多4个 两驱顶配14.98w，比两驱进阶多1.2w，只有一项增加 1、电池容量从50.63度，增加到65.69度，多15.06度，续航增加100公里 四驱低配15.98w，对比两驱中配多2.2w 配置增加 1、四驱系统双电机，从184p马力增加到279p 2、电池从50.63增加到65.69度电，多15.06度，续航增加71公里 3、轮毂从18寸60胎，升级到19寸55胎 4、增加坦克掉头，蠕行模式，增加越野和个性化模式 5、行车电脑升级彩色，全液晶，9.2寸 6、内置行车记录仪 7、第二排智能分区唤醒 8、8155芯片 四驱中配17.58w，比四驱低配多1.6w 配置增加 1、电池从65.69，增加到69.77度，续航从472，增加到501公里 2、车道偏离预警，前方碰撞预警 3、主动刹车，车道保持辅助，车道居中保持，疲劳驾驶提示 4、侧安全气帘 5、前车驶离提醒 6、定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，L2辅助系统 7、方向盘加热 8、座椅电动调节，腿托，前排座椅加热功能 9、燕飞利仕音响12个喇叭 10、64色车内氛围灯 11、后视镜防眩目 12、车外摄像头增加1个 四驱顶配18.58w，对比四驱中配增加1w 配置增加 1、驻车雷达前后 2、自动变道辅助 3、自动泊车 4、循迹倒车 5、遥控移车 6、主驾驶座椅腰部调节，副驾驶腿托调节，前排座椅通风按摩 7、车载空气净化，负离子发生器 8、超声波雷达12个

确实，成天定位年轻人潮玩，年轻人那有这么多钱玩你啊，定位就把自己搞小众了

发布会确实很low，几个老头在嘶吼，要怎么样年轻人，尬得一塌糊涂

潮流，不是喊出来，真真切切需要从上而下，从肉体到灵魂都要领会什么是潮流，什么是年轻，什么是盒子车！真担心好好的一个方盒子车，又被玩死了！

所以最推荐，两驱中配，13.78w，以及四驱低配15.98w

所以是年轻人的定位，老实讲我六年前买车，压根不会看底盘，安全这些，很枯燥无聊，我只会看内饰和样子，还有那些花里胡哨的功能

优惠1.5w置换2w我就买

宣传和营销太一般，整车制造工艺用料，配件，调教，国内一流，享誉海外。不得不说，安利车企的水军造谣也是一部分原因，国外卖的好，不用太宣传。都是实车测试，国外经销商看的是实车的所有质量、品质和性能。国内的营销环境太差，国内转基因产品，反式脂肪酸等问题开始的时候也是大吹特吹，患病的多了，最后还是露馅。莲花味精也是被抹黑多年，被同行围堵。除了楼主提出的改变营销方式，从另一个角度来看，重建奇瑞的法务部是当务之急，打击一下充值资本和水军的嚣张气焰，不能任之逍遥。

整体宣发很业余，比起五菱这些真的弱太多了。这车必凉

奇瑞配置分配一直有问题 你看虎8p 顶配都没前雷达

现在长城在哪？五大车企垫底，奇瑞是老二

东西是好东西，营销怎么讲呢，还是差点火候

座椅通风只有最高配的主驾驶才有，副驾没有，还有全系哪个配置都没有配备远程启动，你需要去到车里开空调等凉了再上车，意思就是罚站

没看，但是可以想象奇瑞发布会一如既往的烂。不过这个价格，这个车型，销量不用担心。奇瑞新能源车就靠它打开市场

现在的年轻人买车，谁去了解底盘，操控，安全性什么的，就看壳，好看就行，最多注意一下油耗

我当年也想买风云2结果买了A3,非常坑爹，发动机烧高压线，烧火花塞，车门内把手也能断，开门的小把手掉镀铬层，把我同事手能割破……

不会营销就是菜