2023-12-13发布于:欧拉好猫车友圈
周一也就是12月11号,武汉比较冷,气温到了5度以下,外出处理一点事情,早上过去续航掉的比较多,晚上回来的时候就记了一下; 汉阳到光谷,全程37公里,两头的普通城市道路大概5公里,32公里二环和三环,晚上7点以后也不咋堵车,车速基本在60-80之间,超车会到85,气温4度,空调24度一档风,续航掉了75公里,达成率:37/75=49.33%; 第二天,也就是周二还得去,续航只剩122,一去一回70多公里,按这个达成率得充电,晚上快11点开出去充电【家充桩不在我租房这里】,快充都是设置充电到90%,问题来了,充到319公里的时候,也就是差不多80%,显示在充电,但电流为0,等了几分钟,充电自动结束,319/401=79.5%,我还去车机设置界面看了一下,确认是设置充电上限90%,难道是温度过低,充电受限? 还有就是,充电前App显示总里程1991,充完电充满仪表盘显示总里程1990,有点搞笑!大家可以对比app截图和仪表盘照片; 车是401尊荣,10份中下提车,差不多2个月,还遇到过4次锁车不锁窗,触发锁车告警,收到长城的提示短信,carplay花屏1次;
问题蛮多
对于身边想买好猫的人,问我好猫咋样,我都是劝退的; 颜值确实可以,值得夸; 自适应巡航也可以,值得夸; 在纯电小车里,底盘也算可以,值得夸; 动力也可以,值得夸; 至于别的,什么续航、车机、隔音、空调,都很拉胯; 尤其是续航,很温和的驾驶,空调都不敢开大了,不到100公斤的载重,城市环线也不是啥烂路,续航如此拉胯,真的难蚌,太差了! 当然,家庭第二台车,或者主要用于短途代步,还是可以考虑的
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