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去掉天窗，去掉三连屏，增加一点实体按键，品控好一点。
评论发表于2023-12-12去掉天窗
回复发表于2023-12-12应该去掉四个轮胎
回复发表于2023-12-13
增加实体按键，底盘升级为：铝合金+CDC，系统升级为华为鸿蒙！请问30万以内的合资车谁还会买？这才是真正的“国货之光”！
评论发表于2023-12-12奇瑞有主导权的车型应该只会跟科大讯飞合作的
回复发表于2023-12-12估计价格也会更给力
回复发表于2023-12-14
风云T11值得你拥有
评论发表于2023-12-12风云只是奇瑞的旗舰，揽月是星途的旗舰，定位还是更高些！
回复发表于2023-12-12基本虎9和瑶光的关系。用料上也许好点，大件基本一致
@用户295976236639：风云只是奇瑞的旗舰，揽月是星途的旗舰，定位还是更高些！
回复发表于2023-12-15
现在的车企把出口吹的只冒泡。什么进军欧洲吧，什么海外销量节节攀升吧，什么售价远超国内吧等等。进军欧洲是哪些国家？这些国家在欧洲里算什么水平？销量攀升是和谁比？售价包括所在国的进口税吗？好像所有进口中国的汽车都比生产国的售价高吧？用汇率换算就是骗老百姓。咱们现在是比以前进步了，但也要看到差距。大吹特吹就有些过了。国际大品牌都那么矜持，咱们做为后起之秀是不是也要学学矜持，别跟土豪乍富似的忘乎所以。我们的路还很长，不想昙花一现，就要继续埋头前行。就像任正非一样，要认清自己的差距，为登上世界之巅而砥砺前行，不为一时的小优而放弃天下无敌的誓愿。
评论发表于2023-12-12你说的这些跟我发的内容有半毛钱关系
回复发表于2023-12-12国内这么多人捧任正非，无非也就是一个资本家，并且赚的基本是国民的钱，也没看到他赚了多少外国的钱来贴补国内的消费者，我不知道他给国内消费者和政府带来了什么
回复发表于2023-12-12
这个价格没有竞争力了啊
评论发表于2023-12-16这个底盘配置，35 -40 都说低了吧
评论发表于2023-12-15
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