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致上汽通用雪佛兰告知书—雪佛兰降价篇。
2023-12-11发布于：巡领者车友圈
雪佛兰公布了SUV降价最高6万， 当然4S店不会这么听话的执行， 继续玩玩自己的套路。 总体证明就是清理库存的节奏。 清完库存，强混（巡领者），插混（探界者），纯电（开拓者EV）重新来过。 这三种车型，唯一的重宝也就是巡领者了。 上汽如此保密密不透风， 是技术不过关？还是信心不足？还是上汽一贯如此作态？ 现在车企开始直播生产线了， 你还玩遮遮掩掩这一套不落伍吗。 存库清不动， 新款技术在测试， 预估售价也不敢露， 种种表现推迟上市是必然的。 没事看看图片好了（还是国外的） 这么降价也有个好处， 开拓者顶配如果降价到了21万。 巡领者和开拓者相比较。 大家觉得这个差距值多少银子呢？ 而且越推迟，同类型车上市越多。 而市面上车价越来越低，优惠越来越大。 难道巡领者也走全心全意为人民服务的路线了？ 拭目以待！
作者提到的车系：
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取消所有4s，全部变为品牌直营
评论发表于2023-12-13对啊，售后统一委托给大型修车厂或者4S店。像家电维修那样外包
回复发表于2023-12-13售后也要统一不然吃亏都是消费者
@浮世三千2020：对啊，售后统一委托给大型修车厂或者4S店。像家电维修那样外包
回复发表于2023-12-13
巡领者虽然还没上市，但我预感这回通用再次走错了棋。理由：现在中国市场虽然电动车的销量大涨，但选择燃油车的用户依然很大，还没有到燃油车取代电动车的时候，而且电动车不断暴露出的问题，会让很多犹豫不决的用户选择燃油车，通用其实完全没必要为燃油车的市场份额担心。巡领者刚发布的时候，配置是2.5T+8AT，加上全新的平台构架，酷炫的外形，得到很多雪佛兰粉丝的认可，假如照此配置量产上市，月销达到3000辆，就可以改变开拓者、探界者的尴尬局面，选择雪佛兰的用户，一定是冲着强大的机械性能去的，而不是混动、电动这些功能去的，喜欢新能源的，大概率会选择特斯拉，而不是雪佛兰，可通用最新发布的量产信息却是2.0T+双电机的强混动力，5米多长的大型SUV，配上这种动力，不能说不够，但肯定好不到哪里，开拓者的动力不如探界者，就是个例子，原因就是同样的动力，前者比后者长了近40公分，现在巡领者比开拓者还要大，依然采用2.0T的动力，那二个电机能提升多少？问问市场上喜欢雪佛兰品牌的人，大部分人会说“动力强、底盘稳、故障低”，这就是雪佛兰的核心竞争力啊，现在巡领者发布的外形、内饰，没人再说老气了，保留原来的优点，加上全新的外形，雪佛兰完全可能进入主流大型SUV的行列，至少超过福特探险者，可现在非要往电动车靠，那真是走错了路。
评论发表于2023-12-22去掉一切虚幻，其实就是合资车里性价比最高便宜，当然不耽误它同类型同级别确实车不错。但再好国产的雪佛兰品牌力在那，就值那么多钱，超了好车也没人要，比如19万落地的开拓者。
回复发表于2023-12-23你太看得起它了
回复发表于2023-12-23
个人愚见重头戏应该是探界者EV和phev，当然最后的最后还是看价格，毕竟只有卖不出去的价格，没有卖不出去的车。
评论发表于2023-12-11插混的探界者能和国产的插混车拼吗？国内弄互联网那套思维，先赔钱抢市场再说。而且更新换代速度极快。那个开拓者EV国外说24年亮相，网上说售价40万。
回复发表于2023-12-11这两个新能源都不能一炮而响的话，强混如果可靠性，价格再不行的话，估计也悬。毕竟这个尺寸的车基本上都被理想和问界吃掉了。另外是探界者EV，不是开拓者EV。
@浮世三千2020：插混的探界者能和国产的插混车拼吗？国内弄互联网那套思维，先赔钱抢市场再说。而且更新换代速度极快。那个开拓者EV国外说24年亮相，网上说售价40万。
回复发表于2023-12-11
有没有可能不上了
评论发表于2023-12-11推迟到明年年底，发现上了也是白上，就可能不上了
回复发表于2023-12-11我觉得你说的对。
回复发表于2023-12-11
凯迪拉克xt6不比这香吗
评论发表于2023-12-13选XT6不如开拓者了，便宜多了。
回复发表于2023-12-13贵十多万确实香，就贵在个标和内饰上
回复发表于2023-12-17
通用真的没落了吗？上汽的营销不是一向最擅长的吗？现在别克跳单，雪佛兰马上死翘翘，新的车型一拖再拖。我是喜欢开美系车才关注一二，对于对美系没好感的人来说，现在美系几个厂都处在断气边缘了吧？关键各个儿子店套路耍的真花哨，越卖不动，越套路消费者，哎，恨铁不成钢
评论发表于2023-12-224S是典型中间商赚差价，而且处于城市市场垄断，像雪佛兰这种4S都黄了一多半了，而且售前售后服务都不咋地的，趁早砍掉算了，官网直销，售后整体打包给上汽通用其它4S店。
回复发表于2023-12-22现在售后基本这样了，雪佛兰儿子店跑路的不少，有的只做专门售后，有的直接并到通用旗下其他儿子店，销售还不至于直销。
@浮世三千2020：4S是典型中间商赚差价，而且处于城市市场垄断，像雪佛兰这种4S都黄了一多半了，而且售前售后服务都不咋地的，趁早砍掉算了，官网直销，售后整体打包给上汽通用其它4S店。
回复发表于2023-12-22
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