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    岚图追光 PHEV车主·新提车

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    大汉战神DMP对比岚图追光PHEV

    2023-12-10发布于:岚图追光 PHEV车友圈

    购车前两款车我对比了,汉我看了很久从年初有买车计划的时候就开始关注,追光我已经下了大定,两辆车都经过多次试驾,所以两款车都还比较了解 1.外观设计:汉过于家族化的设计没什么亮点,追光LOGO点阵式的进气格栅以及尾部领航灯的设计还是挺亮眼; 2.底盘质感上:就算抛开CDC和空悬追光还是完胜,麦弗逊+三连杆的组合碰到双叉臂+多连杆根本没法看,更何况追光多了那套降维打击般的空悬+魔毯组合; 3.动力上:汉多的那100马力很难用上,追光虽然加速度方面比战神P慢了2.2秒,但是扭矩要大很多,其实动力也是随叫随到的感觉,偏舒适性的调教并没有把这套动力组合最大限度释放出来; 4.隔音方面:汉的电机声音是很明显的而岚图几乎听不到,追光没有双层玻璃不过单层玻璃也是加厚的; 5.内部空间:岚图也是略胜一筹,本人一米八的身高坐汉的后排坐直点是会顶头的很难受,汉的座椅相对来说较软坐着舒服一下,追光座椅偏硬,另外有很多网友反应追光座椅偏短,我自己也有感觉,可是实际尺寸上又没短,不知道是为什么; 6.内饰的设计用料:比亚迪塑料感满满以及千篇一律的网约车双屏布局完全处于下风,追光三联屏虽然也没多高大上,但是下面小屏幕单独控制座椅和空调的分区化设计就比一整个大屏涵盖所有功能的设计要安全和人性化一些,音响两车都是单拿音响,追光14扬声器,汉12个扬声器; 7.车身尺寸:汉更像是一台B级车的尺寸,长宽高全都比追光小一号,整车重量却没轻多少; 8.安全性:两辆车安全性都很不错,岚图获得十佳车身奖,车身强度不是盖的,汉多了两个侧面和膝盖的安全气囊; 9.智能化:追光搭载的骁龙8155芯片和L2.9的自动驾驶,比亚迪智能化方面一直不是强项; 最后综合对比下来我还是选择了岚图追光,也相信所有的国产车能在激烈的内部竞争中不断互相激励不断创新,给我们国民带来更好更实惠更安全的好产品,打破合资车的垄断甚至做到对他们的反向输出,彻底扭转部分国民崇洋媚外的低劣思想,真的见不得各个圈子那些乱喷国产车的,现在是国家汽车行业弯道超车反垄断的重要阶段,不做贡献不出力就算了一个劲的就知道唱反调,生怕别人不知道他认识几个洋牌子 📒 等车日记

    作者提到的车系:


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