楼主
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应该1.5T的发动机10--12万之间，定价过高。车子的尺寸说是B级车，但现在有几个空间小的车子，还是有割韭菜的心态
评论发表于2023-12-10中肯
回复发表于2023-12-10什么叫割韭菜
回复发表于2023-12-10
一个月没有一万台都不算高
评论发表于2023-12-09总会有等等党 大获全胜
回复发表于2023-12-09明年五一再买，绝逼10w以内
@xpower丶已提1年：总会有等等党 大获全胜
回复发表于2023-12-11
插个眼 ，没3000台咋办 到时回来兹你两句
评论发表于2023-12-09有个毛3000，现在口碑才三条，虽然降价了但是车主反馈少的可怜🥺继续观望
回复发表于2023-12-09提车周期太慢，我这边县级市认识的都有三人买了
回复发表于2023-12-09
过完年998
评论发表于2023-12-09我倒是想哈哈
回复发表于2023-12-09有可能吗？
回复发表于2023-12-09
去试车了，对比其他竞品，D7绝对是最好的！
评论发表于2023-12-10你这广告也太明显了吧，虽然我也在观望
回复发表于2023-12-10我也试乘了，至少比启源a05好。
回复发表于2023-12-10
销量想高一点，不在优惠点有点难
评论发表于2023-12-10到终极成本区间了，毕竟没998的超强成本链
回复发表于2023-12-10车子的生产成本很低的，只是在市场定位的问题。这个混动的成本不回超过7
@xpower丶已提1年：到终极成本区间了，毕竟没998的超强成本链
回复发表于2023-12-10
这个月最多1000台，以后不会超过2000。 迪子在这位置太稳固了，只能吃迪子吃剩的市场
评论发表于2023-12-09兄弟，打个赌，这个月销量超过，你吃土？
回复发表于2023-12-12整个广州这么大，才三家4s店，店太少了
@俏师太请留步：兄弟，打个赌，这个月销量超过，你吃土？
回复发表于2023-12-15
买车的人早买了，没买的人不多了吧
评论发表于2023-12-09还没到时间了1月
回复发表于2023-12-12怎么还没到
@幸福天空NdG：还没到时间了1月
回复发表于2023-12-12
- 楼主
1100都没有的，950顶多了，人家那个开法日常都用不到的
评论发表于2023-12-09感觉是，大鹏5个人来暴力点开 最多850
回复发表于2023-12-10哈哈哈
@xpower丶已提1年：感觉是，大鹏5个人来暴力点开 最多850
回复发表于2023-12-10
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