血淋淋的教训，支持国产的代价

国产差人家百年技术，不是不能买至少还差火候

为了爱国支🇨🇳持国产车🚗我的已经换了两辆国产车啦！五菱，东风风神 为什么支持国产车买国产车的人都是和我一样口袋里钱不多的人多啊？ 看看我们的身边那些🈶钱的人，政府官员公务员，企业老总，土豪拆迁户们，他们什么都买合资车或进口车啊？他们难道就不爱国了吗？

我咋觉得最后一图断下来的弹簧有点不知在哪埋了很久的呢？展露这头都没有新断切口，存疑。 还有根据提供的信息，如果弹簧都锈成这样，那车底都该锈成啥样了，这个车主没提，看他的意思，应该没啥问题。这就奇怪了，独独锈弹簧

同款，也是八年车，在南方90%市里开，前两天做保养顺便看了底盘没有这些问题，还是干干爽爽，油耗8以内，除了动力不太够用，总体挺满意不能发多图

作为一个工厂打螺丝的告诉你，打个螺丝孔都是区别对待的，内销的手工随便打打，外销的上加工中心打，你品

我前两个车都是国产。我也付出了行动代价也是惨重的。八年时间。两台车什么概念？八年中修理费不想去算。不知道多少，我是真心对国货失望了。第三台，还是选择了。合资车

你都开了8年了，现在有这些问题，说明这车耐用

这跟国产不国产没啥关系，质量出了问题在任何品牌都会上演，我的昂科威还没出4S店就后备箱锁块坏了，一年不到电瓶就坏了。就像人一样，你再年轻，也会生个病一样，治疗就好！

这不稀奇啊，我14年买的长城，18年左后减震直接掉了，2023年右后减震也掉了，。

我只是嘴上说说而已，没想到你真买。

国产怎么了这话说的，我有辆比亚迪s614年的现在9年了，屁事没有，都没你说的那么厉害，相反这辆凯迪拉克16年的现在11万公里，差数器轴承坏了，发动机渗油，正时链条又有点哒哒哒异响，那个厉害？

山东地区，多少公里？有没有下过海边？用车环境不友好吧，其他地方看着挺好啊。

这里出问题是常见现象，不分车型。就是要经常检查

同样的经历

12款哈弗H6，年初打算跑趟高速，从山东到福建，结果跑到江苏空调泵抱死，只好改乘高铁抵达，快到年底的时候顶棚又掉了，买了个车顶胶喷一喷继续开，油耗接近11个，还是1.5T手动挡的，但是我还是喜欢小6子，毕竟国产车起步晚…

我21年4月份的哈弗，很耐艹，保养的时候我就问修车的老板国产车怎么样，人家说只要是大厂的东西，基本上不会有什么问题。回到你的车上，你保养的时候不升起来看看底盘吗？看不到弹簧生锈啊，还是你几年都没保养了，或者半年前你保养的时候没锈，近半年突然锈了，而且不是表面锈了，

生锈这方面国产车有些是做的不好，但有些是做的非常好的，我2010年买的荣威350，至今13年，整车没有一处生锈，发动机，变速箱(换了一个变速箱杆），底盘都没有任何问题，行驶里程接近24万公里，前几天才置换买了起亚狮铂拓届，其实国产车还是值得支持的，但感觉这几年国产车越卖越贵，有点支持不起了，可能是工资拖后腿了，正应了那句话：以前你对我爱搭不理，现在我让你高攀不起

开过九年红❌的老司机路过，底盘舒适，但高速跑不快且抖动，且一直处于修车换零件之中，国产工艺与材料差的太远了，所以现在有些无良商家只打汽车装饰加电子设备这张牌。后换丰田，13年未修一次车。后又换，，，

又不是不能开

泡海里面了？