兄弟，如果比较着急的话，可以去搞一台起源a零七个人，感觉起源a07坐着更舒服，更有性价比 比亚迪海豹dm I的后排脚垫比较高，我在后排两边都是抬起来的，抬的比较高，左后排坐着不太舒服，但是起源a07就没有这种情况 而且个人感觉比亚迪海豹dm I和长安起源a07的后排乘坐空间都差不多，我是由于脚垫偏高，车源a零七个人感觉坐着更舒服我

我也在等

其实不是我认为是有些奇瑞的粉丝或者准车主是这么认为的，我认为这个价位差不多只能买到风云a8十三五万的价位 毕竟风云a9怎么着也得在17万左右 还得是最走量的车型，就像比亚迪海豹dm I一样

有没有一种可能，那些人是不买的，9万9他也不买，因为兜比脸干净

朋友，如果风云a9是那个价格，他肯定不会成为爆款，肯定无法和比亚迪汉dm I形成威胁 而且在发布会上说出来，或者说透露出来的意思并不能作为参考，有很多发布会都是这样，明里暗里说的价格很高，结果一出来预售价低了一点，结果等一上市结果指导价更低了，这种问题咱不是没看见过，例如吉利银河l7 我觉得可能也是为了让人有一种相对来讲，由贵到便宜，让人们有一个能易接受的心理 还好，打开销售途径

想啥呢呢等着凉吧

其实，比亚迪海豹dm I的入门版售价166800 我觉得风云a9的走量车型也就是p 1+p三电机1.5升混动发动机加单挡dht变速箱的版本，也许会比海报dm I更贵，但不会贵太多，可能会是一个价位 是有人鼓吹风云a9才卖十三万十五万，那就有点太离谱了，毕竟风云a8才是这个价位十三万十五万

会比虎9高一个档次

个人感觉在各方面的性能上，本人战队奇瑞cdm 在可靠性上，本人战队比亚迪dm I 毕竟比亚迪的dm I混动上市更早

明年领克来个07，奇瑞永远生不逢时。一个车非等大家都一起上了，再上市。

个人认为，对标比亚迪汉dm I的估计是2.5t混动发动机加三挡dht变速箱 对标海报dm I的可能就是单挡dht+1点五升混动发动机 毕竟风云a8，它的定价肯定是在15万以下，但是17万到20万左右，这个价位没有人来，没有车型来填补 我认为奇瑞的想法应该会和比亚迪很像，用比亚迪海豹dm I来填补20万以下的15万以上的市场，奇瑞可能会用单挡dht和1.5升混动发动机来填补，相当于比亚迪海豹dm I这个位置

不好意思，字打错了，是1.5t混动发动机加三档dht

巧了，我也很关注价格，再低落地价，估计也要在20万以上了，不可能低于20万，毕竟还有一个风云t9呢 而且有一说一感觉对开门是真的挺霸气的，瞬间有种芜湖库里南的感觉

盲猜23-25万左右起，

所以不要对起源a07用料有太多期望，肯定没有比亚迪汉和比亚迪海豹用料好 最多可能也就是持平

不可能持平，那内饰，看着都塑料厚重

如果是去年配置功能比较给力的话，个人认为这个价格定位问题不大，但现在这个局势，大家都有目共睹，比亚迪已经掀桌子了，以前如果是18万到23万这个价位，差不多是夹在比亚迪，海豹和比亚迪，汉之间的位置销量应该有戏，但是现在比亚迪价格降下来了，风云a9最好也进行适当改变，比方说价格定位仍然夹在这两辆b级轿车中间，用料比他们更好，安全性比他们更高，操控性更好，会成为风云a9的优势，就像是评论区之前有一哥们儿说的，有人在抖音透露出来风云a9大概的价格定位16万到22万左右，1.5t版加上单挡dht顶配是电动四驱，如果没有太大变动的话，会在明年六月份之前上市，并且如果没有太大市场价格变动的话，配置功能比较给力或者干脆向比亚迪看齐，风云a9儿应该会比较成功

比亚迪，车也不错，但建议别乱买，单车利润最高，平均每台车利润1万元，所有她有很大的降价空间，就像以前的三大妈，刚开始卖十见五万，现在卖十来万，比如秦，最开始10.98，高强度钢才52%，现在7.98，你想像一下……比亚迪，25万以下的车，除了三电，其他方面，用料，做工，都很差，不是黑比亚迪，大部分人都希望国产车做大做强，但在这个过程中，至少不能像以前的合资车一样，实际价值车价格相差太远……

应该不至于

20万不如买个bba了品牌高度就不一样了

毕竟一分钱一分货，我觉得三挡dht变速箱的版本肯定不可能只卖海报dm I的价格 倒是单档dht的版本有一点可能

奇瑞的混动技术含量比其他车企高 技术路线不一样 属于全区域动力

如果奇瑞推出单挡dht一点物体混动发动机，的版本，指导价格，17万以内问题应该都不大，哈哈哈，主要也是比亚迪这价降的太狠了，而且听说领克07 emp，价格也不会太高，基本上也是17万到18万的起步价格

我感觉应该比较悬，如果领克07比亚迪汉dm I这种同级别轿车，价格比较给力的话，奇瑞应该也会不落下风，可能209800就可以来个联动四驱，如果不是那么给力的话，也许就229800或者239800界了解 但是不排除奇瑞搞个突然袭击的可能

刚才看了一下他们说的，有个人像是厂家的人。 说16到22。 倒是像。估计和瑶光csm差不多，但他是单档的，是不是在便宜点。

风云a8 Pro上市以后，风云a8大概率会有官方降价，现在的优惠力度也不小，辽宁那边优惠力度都快到两万块钱了，如果谈一谈两万问题不大，再结合比亚迪那边儿的，疯狂降价，风云a8 Pro可能会在13万到15万左右，风云a9，如果香河比亚迪，海豹以及比亚迪汉再加上以后的领克07 emp进行竞争，价格起步价格不能高于17万

给整个16.88交个朋友

个人感觉如果定价20以上肯定不好卖，怎么着也得有那么三五个走量的配置？

18能落地可以搞一搞，20往上不用等了

如果不是很着急买车的话，其实是可以等一等的，当然了，前提是买车需求不是很大，毕竟这款车从现在的情况来看，恐怕要在今年年底或者是明年才能登陆，但是从目前爆料出来的消息来看，在操控性，安全性以及用料方面，基本都是稳压比亚迪的，就是价格有一点飘忽不定，光是我这个评论区下面，就已经有两三个朋友说大概的定位会在16万到22万，也有一个朋友在说18万到22万的，不过可以确定的是，基本会锁定在15万以上大部分配置会覆盖在20万以内这个价格区间，就看配置表现怎么样了？

应该是插电式混动 奇瑞汽车目前公布出来的除了t3，基本都是插电式混动

是插混的话可以考虑一下

如果配置功能给的比较到位 -终端优惠给的也比较合适，比方说16万左右可以落地，整体配置功能和比亚迪仿上仿下，问题应该不是很大，毕竟比亚迪，海豹和比亚迪，汉他们的混动版，起步价格也都是在15万和17万这个价位区间，如果消息属实的话，风云a9应该想要在这两款车型之间做一个折中的选择，想把这两个车型的用户都抢一下，当然了，如果想要抢比亚迪的潜在客户，最少需要做到之前说到的那两点_才会有一定的可能，毕竟到了明年上半年，就不知道比亚迪会有多疯狂了，要么是老车型进一步降价清库存，要么是出来新的新动系统我，如果风云a9的技术，不够过硬，就有可能面临刚上市就落后的局面，身边的两个竞争对手比亚迪和吉利汽车，一个个都如狼似虎_竟然还把续航指标定到了2000公里，也就意味着风云a9，在技术方面，续航不能低于1800公里，不然相比于自己的两位对手，仍然是起个大早，赶个晚集，在新能源领域，会被友商稳压一头

那就希望能吸取a8的教训吧，配置别出的太丐了，要不还是走a8老路。而且我觉得他这个全系1.5t+ 单档可是没啥诚意了，瑞虎7p 12w的车 都是1.5t+3档了，a9车也轻不了 小马拉大车的感觉了

嗯嗯，很多汽车品牌都特别爱玩这种，在发布会和预售件上抬的比较高，然后真实上市以后的价格会变低，甚至变低一两万 就是为了给人们一种从贵到便宜，比较容易接受的一个心理，然后打开销售网络，打开销路

不好意思，字打错了，是销售价格