你们自己的车有能开到报废的吗？

我18年买了台桑塔纳3000~_04年的开了两年跑了5万公里左右除了保养别的啥毛病没有。后来6千块钱卖了换学佛兰探界者目前快9万公里也是正常保养除了机油螺丝和空滤和变速箱放油螺丝拆卸别的都没动

希望能把BRZ开到报废为止，手动档燃油车最后的波纹

通用开个十年八年没问题。但是年头到了一些元件还是需要更换的。

2011款2.0至尊索八20.39w，当初有熟人优惠了2w，目前开了12年（12万几公里，不出过什么事故），打算年底换车，索八留给我妈开，最近在看（哈佛h6、大狗、探岳、途观L、x1、xt4、5，目前中意xt5，但48v轻混始终不放心纠结中）

以前没有，但是现在国六了，看看我自己的国五车，突然就不想换车了

我家至今有过五辆车：菲亚特派力奥20万➕，报废；猎豹20万➕，报废；gl8八万买来开到20万➕，不到一万卖了；吉普自由客，26万➕，现在还在开；探界者不到五万几辆车加起来小百万公里了 油都加了几十万了吧

12年第一批迈锐宝 开到现在 啥事没有

睿翼十二年，cx4也七年了，两车都正常保养没毛病，车内异响都没有，女儿要我留着睿翼，等她长大了开，还得十几年，不知道能不能等到

我的科帕奇2013买的，目前开了将近24万公里。车况正常，可以一直开到报废。

丰田佳美，到我手上三手，舅舅开完给我姨父，姨父开完给我，52万公里被水灾泡了……洗洗还能启动，实在不敢开报废了，江铃皮卡，工作的工地买的，一直是我开，然后工地搞完给我抵工资给我了，32万公里报废了，13款进口欧蓝德买的第一台新车，十年24万公里卖了，大部分市区代步挺费油的，试驾了朋友们的电车，确实安静有力又丝滑 就买了个c11市区代步，不指望能开到报废，能安安心心开8年那下一台还是国产新能源车。

奥迪a6 油耗跟越野差不多了

怎么开到报废的？

14年福克斯现在已经18万公里，21年锐际马上8万公里了，没毛病，打算都开到报废，车就是个工具，没必要换来换去，只要不出现严重影响驾驶的毛病我都要开到报废。。。

买来二手20万公里的庞帝亚克（通用90年代迈锐宝平台的），开到30多万公里，卖了，机械方面没问题，这车可以开到报废。 7代雅阁v6，开到了十三四万，撞了，10万的时候发动机干坏了，换了一个翻新的发动机，但是车身结构一直很紧，没有任何异响，开了十几万公里，整个车身韧性依然强过之后买的索纳塔新车。2013款甲壳虫，2.5自吸的5缸发动机，现在还在开，这个可以开到报废。2017款起亚的mpv，开了5年卖了，除了发动机变速箱比较满意，其他的部件都挺垃圾。2021款索纳塔Nline 2.5T, 和8DCT 那个，就是最近上市的伊兰特N的同款变速箱。这车我开了10个月就卖了。我见过的问题最多，质量最差的车子。F150 6缸的，这车随便造。

江铃皮卡是不错，下面劳务公司的也有好些人说比长城耐艹些。

买了台凯美瑞准备传3代的 开了6年卖了 买了台5系 现在也是6年了 偶尔水温高 基本也修不了 一般来说没啥问题 有问题反正也是简单弄弄了 现在拉货方便又买了台XT6 估计也不会开到报废 大几年就卖了换新的

13年君越开到现在，就正常保养，其他没啥毛病！

为啥要报废

我买车首选美国车，买过4部，只有美国的除了擦碰基本没进过维修店

我也分享一下。桑塔纳，开废过好几台，老早的事了。别克，那时候小半套房，三十几万，开十几万公里后怎么修都修不好（强烈怀疑被修理厂坑了），卖了。ML320，9年，8万公里左右，在开。400，8年，10万公里出头，在开。途乐，二手的，最近才买的，开了几个月大一年，感觉还行，高速挺稳。埃尔法，质量还行，8万公里左右，当年加价买的，感觉不值。其他家里的车不提了，买了几个月卖的也不提了。