发布作品
    楼主
    杂牌电车车主头像杂牌电车车主头像

    杂牌电车车主

    宝马iX1车主·车龄半年

    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3
    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    有人催更了哈哈

    2023-12-01发布于:宝马iX1车友圈

    本来这个车的缺点懒得说了心累,但是有车友催更问续航,那就再发发吧,今天新出炉的,零下2度,%22的电跑了55km,折算满电250km吧,全程eco模式,空调不热,微微有风那种。 这个百公里23度电跟电池66度,反正续航就那点了,真没啥好再说得了

    作者提到的车系:


    • 楼主
      杂牌电车车主头像杂牌电车车主头像

      杂牌电车车主

      宝马iX1车主·车龄半年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1

      什么驱动形式车机啥的这那别的地方我也不愿意跟杠精犟了,换成就一句话这车哪哪都好,就是这个200公里的续航,换一般人真受不了,你说它是买菜车很合适吧,车友里面有个宝妈这几天也开始吐槽说充电焦虑了,说就算一个周充一次,但是一想到充电就烦得慌,现在已经开始研究租车位装充电桩的事了,我只能说家里没条件装充电桩的,真别考虑这个车了。

      评论发表于2023-12-01
      • 这个确实是,跑了164公里,满电的情况下,现在还剩,41%,感觉冬天就跑个230多公里,就要充电,家里没有车位的,没其他油车的情况下,真的要好好考虑。亏电太厉害了。

        回复发表于2023-12-02
      • 是吧

        @用户9041926097167这个确实是,跑了164公里,满电的情况下,现在还剩,41%,感觉冬天就跑个230多公里,就要充电,家里没有车位的,没其他油车的情况下,真的要好好考虑。亏电太厉害了。

        回复发表于2023-12-02
    • 楼主
      杂牌电车车主头像杂牌电车车主头像

      杂牌电车车主

      宝马iX1车主·车龄半年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1

      我是不太理解,在地广人稀,遍地都是不限速高速的德国和澳大利亚,这车200km的续航存在的意义到底是什么

      评论发表于2023-12-01
      • 楼主
        杂牌电车车主头像杂牌电车车主头像

        杂牌电车车主

        宝马iX1车主·车龄半年

        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 登录大师LV3登录大师LV3
        • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1

        只要不介意ix3后驱雨雪天打滑的,果断ix3,续航扎实,标配L2自动驾驶,这个还得选配。

        评论发表于2023-12-01
        • 感谢兄弟的分享,从你提车开始就一直关注,原打算买个底盘高一些的电车,看了你的用车情况,最后还是放弃ix1,定了i3。

          评论发表于2023-12-02
          • 是不是IX1的电池比IX3续航差

            评论发表于2023-12-02

          回复楼主


          前往