选车困难症犯了

首先排除03这台a级前驱车。剩下xel和ct5，如果喜欢极致操控的上尊贵ct5，如果喜欢豪华质感和操控相结合的就xel，如果喜欢单纯的运动氛围就豪标ct5

CT5尊贵或者铂金，03和XEL就算了

凯迪拉克啊，还用选吗？奇瑞捷豹跟买奇瑞有什么区别…领克引擎盖上两个蛤蟆眼真的很丑…凯迪拉克美国豪华品牌，不要扯爱不爱国，国内车企造车就是为了赚钱一点都不厚道

首先排除xel

虽然可能有人吐槽捷豹质量问题。但是从品牌上来说，捷豹以前其实属于超豪华档位，凯迪属于美国的传统豪华车，领克属于中国的合资豪华新势力吧。虽然你的眼光不错，但是要看你的买车取向是啥了，我觉得买哪个都不亏

这仨车，我选XE—— 1、运动基因，捷豹强过凯迪，吉利没有积淀就不要谈运动； 2、车内豪华氛围，仁者见仁，我认为XE居首； 3、整车外观设计，智者见智，我认为XE胜出。

首先排除捷豹 一是 品牌的定位没能跟着产品线的变化及时调整。没有明确的定位和形象。原来的定位是 一个优雅的大轿车+一个优雅的大GT跑车，后面想主流 就硬生生的转型，结果资源不够。 二是 质量黑历史，虽然合资之后有所改善，但就是跟风说修不好，市场刻板印象一旦形成，很难扭转。 三是 品牌力衰弱，这是有第一点衍生出来的，卖得不好，赚不到钱，研发投入低，产品力下降，更新慢，卖得不好……这是一个恶性循环。 四是 产品力一般，捷豹的底盘，全铝车身，250p标配，zf变速箱。底盘强大，但对不在意操控的人，东西修起来贵，全铝车身平台太久没更新，用最好的东西结果比同级别还重。同时传动效率低下，在卷中卷的中型车市场不上不下。 五是 营销垃圾，第一，见不到广告。第二，水军太少，唯一的水军是车主，车主还特码天天和别人一是二是三是的说捷豹多不好。 六是 战略变迁，高层脑壳有毛病，朝令夕改，今日推轻混，明日又推电动化，希望置之死地而后生，美洲豹王者归来。 综上，后驱选CT5 前驱选03。

ct5吧，嘎嘎香。捷豹就上洗发露，个人觉得xel太小，外观也不怎么协调

ct5如果不上尊贵就选xel，如果说只想要运动的外观不想要运动的基因就选雷克萨斯e200，外观帅才是这个时代最需要的，优雅用不过时

既然来问，肯定是想买XEL，，既然想买，那去纠结干嘛，上了就完了

我在i3 ct5 xel中最后选着了xel.宝马i3被家里排除了，说什么都不让碰电车，车🔥了没事，人🔥了就没了。ct5被后排空间劝退了，本人172坐后排顶头太压抑，虽然后排一年坐不了几次人，但不想别人偶尔坐一次就抱怨碰头，还有，内饰一般般不像这价位的车。xel，都还行。不装东西尾箱小无所谓。

你这个预算应该是03+吧，看你在乎什么了，在乎空间排除CT5，在乎品牌知名度排除03，在乎质量排除捷豹。个人认为这三款机械素质最纯粹的是捷豹，最帅的是CT5，内饰最豪华的是03+。刷圈，最快的可能也是03+吧。

CT5吧，捷豹后期保养高，03又是前驱

CT5

去试下Gt4，看到实车你会很惊艳

就是，首先排除捷豹，买它干嘛

ct5落地22，直接秒杀竞争对手，不用考虑啦

ct5

买xel不如03 03不如ct4 ct4不如ct5 那就ct5吧

必须领克03+