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旅行车才是最终的归宿
评论发表于2023-11-19这代avant，不管是底盘还是动力总成匹配度都相当的均衡，跟A4L完完全全开起来是两台车的感觉，特别是底盘。甚至连奥迪这电子味很浓的转向硬伤都优化了，细腻多了。比起外观，这代avant比起外观，调教更出彩
评论发表于2023-11-19论腔调肯定旅行，进口的，何况还是四代发动机
评论发表于2023-11-20你再不济也是45顶配吧，你整个豪华，差距有点大了吧这价位
评论发表于2023-11-1928哪儿来的顶配呀
回复发表于2023-11-19我看的是40夸戳。。跟旅行差3w
回复发表于2023-11-19
好巧 前一阵爸妈给我看车也纠结这两个呢 我也是因为要拉雪板 结果家里先给买了二手车让我练几年 工作几年我自己再加点上a6 avant 无法拒绝旅行车的造型 轿车可玩性感觉也小 a4 avant开够了改成rs4多帅啊 后期保养和维修我问了销售 基本和a4l都是通用件 但是屁股如果撞了是需要进口件修的
评论发表于2023-11-19还有你如果注重驾驶体验可以去试驾一下，家里有个给领导开车的长辈，他说标轴的a4 avant开起来要比长轴的a4l舒服
回复发表于2023-11-19那咱们差不多，考虑a4l是因为自带座椅加热，远程启动，后排也能放倒够用拉雪板，还有4驱。但是颜值确实不如旅行。
回复发表于2023-11-19
滑雪不买旅行车对不起你的生活态度，车顶放你的雪板是不是很酷
评论发表于2023-11-22建议你去买s4avant，我刚去看过，落地价48万
评论发表于2023-11-20我的钱包它表示接受不了这个建议
回复发表于2023-11-20哪里的，落地这么便宜
回复发表于2023-11-21
条件允许直接上旅行版
评论发表于2023-11-23
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