这个好像只能电热丝加热 我开着运动模式烧油跑了十几公里 等红灯的时候 瞬时电耗还是4点几千瓦
这个混动的跑起来发动机热量不供暖风么?去年冬天没注意。
以前不懂开28°是加热,在28-30°室温的环境下我43公里的路用掉了70公里的纯电续航一瓶水干完了
@清俞乱:这个混动的跑起来发动机热量不供暖风么?去年冬天没注意。
不同于油车,没有用发动机的热量,只能用热泵的热力。多耗电省了油,一样的。
不一样的 油车用的发动机热取暖 完全不增加油耗的好吧
是的呢。
@丶南笙浅梦墨汐:不一样的 油车用的发动机热取暖 完全不增加油耗的好吧
把发动机预热再开暖气,和燃油车发动机供暖几乎一样。不需要开AC哈!但是满电不行,电量一半往下可以开一会儿保电功能,边充电边热发动机。一会儿就好了。很省油省点。光用电池发热取暖,你得一直呆在充电站才行。
兄弟,你现在开智能保电,在车速低和停车的时候发动机还工作不?
智能保电只有在电量处于中低时才会容易启动发动机,或者说速度比较高才会,比如说70公里往上走,急加速也会启动。电量越低越容易启动。速度低于20会自动停止。
@琛ccsy:兄弟,你现在开智能保电,在车速低和停车的时候发动机还工作不?
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