双擎只有两种电池12v辅助电池(小电池)和动力电池(大电池)。 当仪表盘ready指示灯点亮时,全车由动力电池供电,同时动力电池会给12v辅助电池充电。 仪表盘ready指示灯熄灭时,动力电池继电器断开,全车仅由12v辅助电池供电。而双擎的12v辅助电池容量只有35ah,比普通油车的要小得多,所以长时间停放会更容易亏电。务必养成良好的用电习惯,不加装第三方常电设备,非“ready”状态不要用车上电气设备。 如果在非启动状态,动力电池(混动大电池)有点,但12v辅助电池(小电池)亏电,则无法启动车子,需要搭电。因为非启动状态下,动力电池继电器是断开的无法供电,而启动车子时,行车电脑需要检测12v需要电池的电压是否满足阈值,满足则接通动力电池启动混动系统,不满足则无法启动。
这个解释的很清楚
就是这个原理
双擎的大电池在启动车子前,不参与工作,所以启动车子只能靠小电池
我平时经常一停就是一两个月,平时会启动一下,但是没开,请问启动多久车子才会给启动电池充电?双擎又不像纯油车,发动机不会一直怠速,我都不知道什么时候才会充电
启动就行,不需要理会发动机有没有工作。 因为只要仪表盘的ready指示灯亮起,动力电池就会一直给12v辅助电池充电,动力电池电量不足时发动机会启动给动力电池充电。 建议原地确保ready指示灯至少点亮一个小时或以上。
@用户3838145342921:我平时经常一停就是一两个月,平时会启动一下,但是没开,请问启动多久车子才会给启动电池充电?双擎又不像纯油车,发动机不会一直怠速,我都不知道什么时候才会充电
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