锐际竟然连安全气囊，玻璃都减配！！

除了煤矿井下的灯泡外壳是防爆玻璃，汽车上怎么会用？车辆上都用普通钢化玻璃，爆裂时全部变成钝角小块。还有中保研测的是锐际的最低配，前侧窗玻璃是单层玻璃，中高配是双层隔音玻璃，中间有夹胶，碎裂时夹胶会把玻璃碎块粘连住。

这时候想起来考虑安全了，买车的时候不是只考虑油耗吗？况且，这让那些买纸皮车的情何以堪。

就拿安全气囊来说，美国规定一个标准，中国规定一个标准，规定的标准低你怪那个

这个也用不着喷，锐际作为全球车型起嘛在安全气帘上的确较短，相对安全系数就稍低。（这个有视频为证）至于玻璃问题我不知道不敢乱说。还是开始那句话：不用喷，但凡人家说的是事实就👌。当然也要承认同价位这车的安全性还是比较好。顺便说一句，就像帕萨特和浩影一样，车辆能合法上市就符合当地法规，这只能说咱们的标准低，咱们只能矬子里面拔将军呗。

某些车在中保研A柱断裂严重，销量一直好，这又说明什么呢

原视频看到过，侧气帘确实短了一节，加上中控台位移，方向盘气囊偏了一点。但是假人头部没有碰到a柱，主要在约束系统，所以这方向得分是a

减不减配不知道，拿几个动态截图做对比？这是怎么比出来的？ 1.气囊是爆破瞬间，肯定有充满气状态和相对没那么充盈的瞬间~对比不应该去找一些更充分的东西？凭碰撞视频？ 2.从你截图中也没太看出来短了，更像是充气不足

锐际用料已经很厚道了，可以去看看人家把国产锐际全部拆解出来的零配件，前后防撞钢梁的形状，用料，还带膝部气囊，懂车帝的一万公里极限挑战也是锐际，这个价格这种配置对于现在的汽车市场来说很不错了，你买个劳也是有缺点的

现在汽车降价，毫无疑问，必定都减配了，一分价钱一分货，想要价格低，又有好的配置，现实吗？锐际有减配，但也有增配啊，价格依然不变，自己衡量吧

我是锐际车主，都没害怕。一群没买的在这儿一大堆话。搞得不减配就会买似的。一辈子能碰上几次这种事故。没碰上运气好，碰上了就看命呗。

销量这么差了，还花这个冤枉钱请小黑子。

价格打骨折的车，减配几乎是板上钉钉的，资本家也不是慈善家

看价钱啊，一分价钱一分货

第一批上市的锐际，还没被减配。后面出的价格便宜了自然就减配了。合情理的。福特又不是沃尔沃安全不分高低配

B站上侧玻璃美版也碎了，我特地去拿出来看了。侧气帘确实短一截

先不说别的，哪个车到国内不减配

同车型对比，确实黑心，但对比日系，已经算良心

除了国产品牌国内其他美版有的车哪个不简配的 盯着人福特说干啥 锐际这价格给你个2.0t四驱 看看底盘同价格合资品牌哪个有它舍得用料的 车底的铝合金看不到呀

什么车到这 二鬼子不减配？

减配？同级别之前哪个车上有这些配置？同级又有哪个车钢材用料用到1700兆帕？？？优势你们是一样不提！