![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
刚好我也都开过。客观的讲，威兰达发动机隔音不如途胜，但是威兰达异响少一些，但是内饰略显粗糙。油耗威兰达确实省很多。动力途胜起步弱，威兰达中段弱一点。
评论发表于2023-11-06我的价格高吗
回复发表于2023-11-06威兰达2.0起步难道不肉吗，光听见发动机叫唤就是不走
回复发表于2023-11-06
不是一个价位的车威兰达应该比途胜l贵的多吧
评论发表于2023-11-06这是车托往自己脸上贴金。不必认真。
回复发表于2023-11-07@北现车托火化厂：这是车托往自己脸上贴金。不必认真。
回复发表于2023-11-07
要噪音小，操控好你看什么丰田，你都不了解丰田的强项丰田车不适合你
评论发表于2023-11-06一样感觉，我最近底盘响的不行了，愁死了。去4s各种糊弄打发，去外面又要花钱，不知道咋弄了
回复发表于2023-11-07十几年前我就是韩系车主，那时qq群的兄弟们都说要换日系，韩系整体质量没大问题，但要和日系比总感觉差点
@心中雪山：一样感觉，我最近底盘响的不行了，愁死了。去4s各种糊弄打发，去外面又要花钱，不知道咋弄了
回复发表于2023-11-07
这个价格闭眼入，我感觉买车还是抖音上买，它报的价格4儿子店根本买不到！
评论发表于2023-11-07选威兰达吧 后期你就知道了 现代的车的有个问题就是后期地盘跟新车差距很大 哪怕你换了所有胶套也不行 松松散散的 判定为车身结构强度不够 坏是没啥坏的 不在意就入手
评论发表于2023-11-07新平台地盘早不这样了
回复发表于2023-11-07我就是现代车主。13年了我怎么不知道？
回复发表于2023-11-09
一二年迈腾说下真心话从来没有修理过，当然除了刮蹭，发动机没有动过就是三千公里加一点机油，行驶十七万公里，换了两次电瓶，八条轮胎。厂家免费更换一次汽油泵。动力和新车差不多，城市高速从来没有见转速表超过四千的偶尔来回车速上二百多也就三千五转速，最高纪录曾经连续在高速行驶一千八百公里起步油加满，返回油加满回来剩余半箱油，六十五的油箱大约也就用了一百升油，平均油耗五点五吧，真实油耗真实里程，但是城市通勤感觉费油自己也从不不算，也不会鼓捣那个平均油耗，大保养换过一次正时链条，换过一次变速箱油，换过一次防冻液那一次总共花费四千。开到现在车没有异响，起步提速感觉唯我独尊，使劲给油推背感太强烈了。唯一缺点天窗基本没有用过，这个天窗有点神经自动开合，所以新车一年我就把天窗线路剪短不用了
评论发表于2023-11-09新车改大灯影响质保吗？
评论发表于2023-11-06影响大灯的质保，如造成线路故障另当别论，问题会进一步延伸。
回复发表于2023-11-06新车灯光亮度个人感觉够用，就是照的距离太近，在4S店调过之后感觉效果有提升。
回复发表于2023-11-06
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主