楼主
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有点吓人....重庆这边我感觉冬天和夏天区别不大，去年最低是某一天夜里达到了0°
评论发表于2023-11-06重庆城头跑有多少续航？跑高速大概好多（走G50,捏条路上下坡有点多）
回复发表于2023-11-06我一般跑得奉节-万州（微上坡），万州-奉节（下坡），110码来回8折... 5月跑了次重庆，110码，380公里，去时7.8折，回来8.2折... 如果跑120就是6.95折，只能堪堪跑500公里，电耗上升两个，19kw... 夏天城里一管电开到底650公里..... 冬天去年测得忘了，今天再试一道....
@飞翔的疯575：重庆城头跑有多少续航？跑高速大概好多（走G50,捏条路上下坡有点多）
回复发表于2023-11-06
不是碳化硅不带热泵空调 肯定折扣厉害
评论发表于2023-11-06短途，有热泵也差不多。我的t带热泵，这种短途也差不多。低温情况下，，刚发动车子的状态，为了尽快提升车内温度，是由ptc和热泵共同制热的。车厢内接近设定温度时，转为由热泵独立制热，这时制热耗电量大幅下降。 另外，这种刚入冬的气候，为了车厢内除湿，往往是先由压缩机制冷，去掉水分的干燥空气再由ptc加热，送进车厢，所以更耗电。
回复发表于2023-11-07已经出厂的无法加装了.你加装多少钱？
@bslszmmzyszcsz：短途，有热泵也差不多。我的t带热泵，这种短途也差不多。低温情况下，，刚发动车子的状态，为了尽快提升车内温度，是由ptc和热泵共同制热的。车厢内接近设定温度时，转为由热泵独立制热，这时制热耗电量大幅下降。 另外，这种刚入冬的气候，为了车厢内除湿，往往是先由压缩机制冷，去掉水分的干燥空气再由ptc加热，送进车厢，所以更耗电。
回复发表于2023-11-07
安装个柴暖
评论发表于2023-11-06今天电耗高很明显，温度一下子就降下来了而且又开暖风
评论发表于2023-11-06你这更高
回复发表于2023-11-06北京的路况 冬天很不友好
回复发表于2023-11-06
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