2023-11-05发布于:奇骏车友圈
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#提车日记【购车背景】 家中的小花冠已经开了13年,早就想换一台新车,正好儿子已经参加工作,所以经过全家一致同意,换车! 【选买过程】 从2023年初就开始选车,关注了各种汽车论坛,研究各种车型的性能、配置和价格,最终购买了我人生的第二辆车。本文我将向大家分享,我们全家为什么选择超混电驱奇骏这台车。选车过程中,我主要的尊重了我爱人的意见以及综合了我个人的需求。我爱人喜欢空间大,储物空间更要大的车子,并且车子的外观、内饰都要大气。毕竟儿子已经长大成人,而且这小子的个头在1.83米,那么我们只能选择空间比较大的SUV。由于我年初就已经开始研究各种车型,所以我爱人定下基调后,我马上着手选车,我的目标范围是:日系SUV。于是我跑了多家日系4S店,威兰达,RAV4,CRV,看了个遍。一个偶然的机会,我的朋友强烈建议我去试驾超混电驱奇骏。试驾之后,果然符合我们的所有条件,那种丝滑的驾驶体验、超大的空间、舒服的座椅一下子征服了我们全家人。 【价格分享】 购车城市: 辽宁省沈阳市 裸车价: 18.99万 落地价 :21.3万 购置税 :16230元 保险 :5162.03元 香槟金未加钱 其他赠送:八次免费保养 前排座椅加热 流光套餐 双保延保 脚垫 3M车贴膜 灭火器 【购车建议】 赠送东西必须要!我所有的东西都是一点一点在销售顾问手中挤出来的!尤其是保养,但是我最疏忽的一点就是赠送的保养是矿物油,过后还需要花钱升级,呵呵! 【静态体验】 1,外观:外观感觉要比其他SUV厚重许多,尤其是前脸要比镀铬的帅! 2,空间:由于老婆已经受够了之前小花冠的拥挤,所以坐进超混奇骏驾驶舱的一瞬间就嚷着要买这台车!当她看到车子的后备箱空间如此之大的时候,更是眼睛放光!后备箱可以并排放4、5个行李箱。 3,车机:车机反应不错,语音识别很是清晰到位!但是语音识别系统偶尔会在车内人员不说话的情况下,自动应答发言,挺让我费解。导航精准、路径选择效率比较高! 【动态体验】 1,动力:超混奇骏在动力驾驶方面,由于我过去开的是小花冠,1.6自吸的,一点没有劲儿。开上超混电驱奇骏,感觉自己在飞,甚至有点飘,一踩油门,车子直接往前窜。纯粹的电车体验,丝滑、平顺一点都不夸张!在城区行驶,起步没有任何的顿挫,点车即走,没有丝毫犹豫,只要我愿意,可以将所有的车辆远远甩在身后。高速公路上,车子的动力一样可以源源不断,超车只在一念间,即使长时间加速也不会出现馈电,动力不足的情况。无论是拐弯还是急加速,都相当平顺。 2,操控:这台车子驾驶的时候抓地感比较强,过弯虽然有所侧倾,但绝对是最稳的那辆车子。转弯时,就拿我爱人的话讲:“转弯半径太小了,一下子就拐过来了”。关于车子的底盘,个人觉得稍微偏硬,尤其是在过加速带以及坑洼路面的时候较为明显。 3,隔音:超混奇骏前面的玻璃是双层夹胶的,密闭性很好,打开窗户跟关闭窗户简直是两个世界,隔音效果非常好!在快速路面以及高速路面行驶过程中,时速超过80公里每小时以上,胎噪、风噪才会显现出来,不过压根不会影响车内的正常交谈。 4,油耗:截止到今天,车子已经开了五个月的时间,行驶了1.2万多公里,平均油耗5.6升百公里,真的是非常省油。要知道将近两吨的大家伙,才这么一点油耗,真是让我很惊讶!我的行驶路况大多上下班使用,基本是一小段快速路,大部分是市区拥堵路段,。行驶的五个月中,出了几次远门,上高速大概跑了有5000公里。市区内拥堵路段,在不开空调、暖风的条件下,油耗会在6升以下,快速路油耗在6.0升左右,高速公路时速100公里每小时的情况下,油耗在6.2升左右,时速在120公里每小时,油耗在6.5升左右,很少会有超过7升的情况。这要得益于超混奇骏的动能回收系统,超混奇骏正好与燃油车相反,速度越快,油耗越高! 【用车总结】 总结一下,这台车子在操控、油耗、空间、内饰方面大大超过了我的预期,的确是一台非常优秀的车子。但是车子的机油中存在的汽油味道,让我有些许担心,毕竟人无完人、车无完车嘛! 感谢圈主推荐
油耗的确不低
跑了5个月,感觉油耗一点也不高,我真挺满意的。不过实事求是讲,上高速120以上,短途驾驶,开空调,开暖风,上述情况,油耗相对来说要高一点的
油耗和本田丰田混动差不多,
沈阳哪个店提的?机油有汽油味4S店怎么说?
皇姑黄河大街店提的车。至于机油的汽油味儿,日产的技师说没有事,直喷的发动机都有这个情况,反正开了五个多月,车子也没什么毛病
有没有机油增多的现象?打开前引擎盖,发动机噪音抖动如何?
@混子49:皇姑黄河大街店提的车。至于机油的汽油味儿,日产的技师说没有事,直喷的发动机都有这个情况,反正开了五个多月,车子也没什么毛病
你好车主,问一下。您的车前排座椅加热后加装。是原车匹配安装还是座椅上打孔安装的。谢谢🙏
后加装,好像没打孔
谢谢🙏
@混子49:后加装,好像没打孔
这台车也关注好久了,不过还是有些担心,网上好多说三缸抖动的事情,我也多少有一些担心
其实根本没有必要担心,虽然车子的确是三缸发动机,但是它只是增程器,只负责发电,不参与驱动!
理想那个三缸二手还卖22万左右论动力系统奇骏比那个好一百倍
这车造型蛮好看的,日产要是造个跟crv混动一样的单电机的价格也能便宜些吧,现在落地再优惠也要二十出头了
造个单电机,两驱的,也是我的愿望,我很喜欢这车子,希望日产把epower技术多应用到各种车型上,广泛推广一下。目前是价格问题,价格下来了,销售就上去了。轩逸epower就是一个典型的例子
是啊,四驱用的机会不多二驱够用了
@混子49:造个单电机,两驱的,也是我的愿望,我很喜欢这车子,希望日产把epower技术多应用到各种车型上,广泛推广一下。目前是价格问题,价格下来了,销售就上去了。轩逸epower就是一个典型的例子
也从去年开始关注的,我这黑龙江更冷,虽然有地下车位,但是也怕冬天冷启动水温没上来之前发动机噪音受不了还有麻烦问下: 1.冬天水温没上来之前发动机一直工作期间,受低温影响发动机噪音到底怎么样?我看有说嗷嗷的 2.全铝车身那若是覆盖件变形,没法维修只能更换?考虑过费用吗?或者保险是不是得贵啊? 3.这个车的电池若是故障,维修费用大约得多少钱?
最近车子升级了,天冷了发动机噪音变小了,原来的转速3000以上,现在改成2300转了
保险费不贵,跟油车一样,铝车身维修费用贵!
楼主您好,我想问一下后排座椅可以放平吗?谢谢🙏
请问有颗粒捕捉器吗?2度电池能用几年??
有颗粒捕捉器,电池质保期十年二十万公里
麻烦问下这10年是不是必须都在4儿子保修保养才能享受电池质保?
@混子49:有颗粒捕捉器,电池质保期十年二十万公里
发动机声音怎样?也在看这个车,试驾时间段,感觉不出来,还得问问车主。我有固定车位,但不想买充电的车,但又想要电车的行驶品质,这台车我唯一担心的就是这个三缸发电机的震动和噪音了
发动机噪音不大,因为车子发动机转速基本都是2000转,所以我没觉得很大,也可能是习惯了
您就是习惯了
@混子49:发动机噪音不大,因为车子发动机转速基本都是2000转,所以我没觉得很大,也可能是习惯了
车子关注了很久了,特意看了看相关的文章,如果属实的话,打算去4s店试驾看看
别听我在这自己瞎说,最好劝你实际到4s店试驾一下,这个车子确实是很不错,但是有一点我发现冬季的时候相对于春夏秋这三个季节油耗要稍微高一点。
冬天加热,发动机无法停机,特别是你们东北那边特别明显,不过冬天不管是油车还是电车在东北都没有办法回避寒冷这个问题。
@混子49:别听我在这自己瞎说,最好劝你实际到4s店试驾一下,这个车子确实是很不错,但是有一点我发现冬季的时候相对于春夏秋这三个季节油耗要稍微高一点。
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