2023-11-04发布于:拿铁DHT-PHEV车友圈
拿铁dht-phev,四驱,官方续航155km,实际轻松超过165。今天周末去爬山,早上充满电,回来还剩下51%的电,显示电耗折合油耗3.1L,就问长城魏牌的工程师,服不服????去的时候一直显示6.3L,回来突然就跳成3.1L,平路开的好好的,给你出来个50kwh的电耗山峰,或者平路开的好好的,给你来个超强山谷,发动机都没启动 ,竟然发电-7kwh/100km。
这已经不是欢乐表,是逗你玩,
拿铁插混不错的,我是两驱高配,春秋可以上200,8000公里实测
同款,192.9+19这两天的
刚看到评论区有人说还行。。这哪是还行,3.1,这是非常行
这显示就离谱,这就是传统车企,软件能力差,硬件再好也得打折扣,虽然他很实在,标准155km的续航,除了高速路,其余都能超过百分之百。34度电池,百公里电耗21kwh,34/21,=160km,标称155km,怎么可能不超过100%,我同事和我同时买的汉605版本,标称百公里电耗13.3,我的21,结果,他才是虚标王,72度电池,72/13.3=541km,而他宣传605km,这能不虚么。
72度跑了540, 34度跑了160, 哪个是虚王?
@轻轻的疯111:这显示就离谱,这就是传统车企,软件能力差,硬件再好也得打折扣,虽然他很实在,标准155km的续航,除了高速路,其余都能超过百分之百。34度电池,百公里电耗21kwh,34/21,=160km,标称155km,怎么可能不超过100%,我同事和我同时买的汉605版本,标称百公里电耗13.3,我的21,结果,他才是虚标王,72度电池,72/13.3=541km,而他宣传605km,这能不虚么。
都停产了,大哥,我就是拿铁车主,不到一年变速箱坏了,一次没修好,现在正在二次维修呢
咱俩指定有一个语文没学好的…
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