我可以理解楼主纠结的心情，我先后看了比亚迪 汉唐宋护卫舰 问界m7m5 哈弗枭龙 长安深蓝 吉利银河，对我来说银河L7才是我最想选的，各方面需求都可以，深蓝我也是试驾了，总的来说我感觉不如银河L7开这爽。 领克08的相对前面我说的几款车有更优秀的驾驶体验和车身尺寸，前前后后看了那么多品牌，我没选深蓝S7的主要原因是没有发动机直驱，高速和长途相对会能耗大一点。 我最后提的08四驱，各方面都不错，满足我的日常使用需求了，性价比和四大卷王比不了，合资品牌我也看了对我一点吸引力都没有。 你把08和深蓝S7停到一起对比就知道差别了，S7小一圈，座椅音响什么的我觉得差别不大，我觉得08就缺个副驾驶屏幕，老婆坐车老是要看着看那的烦死了 智驾不智驾的我不在意，毕竟还是自己开最安全，车能辅助就辅助一下。 最后还是看具体需求，多试驾两次，反正车一定 要选最适合自己需求的。以上见解希望能帮到你。

那么你是智驾第一还是个性化配置第一呢，找侧重点吧，都想要最后可能越纠结

看需求其实是很麻烦的。功能需求非功能需求。 还要区分哪些是真需求。比如BBA是非功能需求。智驾很多功能可能是伪需求。

完全按需求买车最后就是什么车也买不了 因为没有十全十美的车 学会妥协 把需求排序 不是很重要的需求可以妥协

hud你确定深蓝比08强吗，阳光下08强太多了，也清晰很多

说个我和别人不一样的选车逻辑，大多数按预算去选车，而我是按需求来选，如果我需要的配置没满足，不需要的配置堆的再高，我也不买账。我的预算15-30W之间都可以。举个例子吧，宋plus顶配19万，我要的配置几乎全都没有，那么就算降价4万我也不会考虑，再比如宝马iX3,就算再当前价格的基础上再降10万，我也不会考虑。相反，如果领克08如果把我说得这两点做的像深蓝S7那样，再加2万，我也愿意

S7不是应该和L7比么，看智驾看遥遥领先

08属于高端系列 深蓝只是大众路线、开长安快了之后整个人好像在车外开车一样、不握住方向盘怕把自己甩出去

两车不在同一个级别。我曾经大爱深蓝，每天论坛看到半夜，放弃的原因是，深蓝是第一眼美女，但缺少点稳重，加上底盘、尺寸、安全性考虑，放弃了。深蓝更合适20出头的小青年。08和大叔搬配。

我看了3个月深蓝，各方面都挺符合我的需求，外观帅配置也不错，特别是有200公里的续航，基本决定下手了。但后来看了08，就瞬间改了决定，08外观太帅，内饰有豪华感，底盘和配置不错，安全性高，虽然多花几万块钱，但我觉得值。

说实话，过几天你说的这些新鲜感过去了，底盘的质感，还有用料的安全感，你看下拆车，这些会让你一直很有信心

深蓝算了吧 毕竟定位在那 你看看底盘就知道有多差的 电线裸漏 锡纸包电线 扎带绑的 连个基本的保护都没有

没啥可比性，不差那2，3万预算的，就冲08就行了，差那点钱，就深蓝，毕竟不是一个水平的东西，没发比较

其实他们说的没那么夸张，如果你看hud不重影就买深蓝，绝对的好车，我戴眼镜看重影才买的领克，贵六万啊

s7应该和银河L7对比，不应该对比08，不是一个档次的车，如果预算够还是要看驾驶品质和安全性，车是开的不是看的。

1.2的车机导航会在仪表显示，我也是S7跳到08来的。我买08有3个原因，一是动力系统相比增程好，高速不软，二是安全，没有味道，三是车技可迭代性，08支持后期手机共享算力，很好玩。智驾对我来说是5年之后纯电的需求，我不相信我自驾游他能给我自己开到目的地

你去看看s7过弹跳路面跳起来多高，我觉得还是08吧

城市道路的话没啥区别

老哥我和你一样的，08和s7之间纠结，08的hud模糊我了解下来是硬件的问题，听说现在在改善，但现在订车大概率还是9月份的配件，所以不敢买。s7的底盘之前说10月出厂的车会改避震，现在网上信息也少，没法确认。所以我也是在等s7智驾版出来再看。

08等一两个月，累死个人，还是S7吧