![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
又是试车的一个星期天
2023-10-29发布于：大众CC车友圈
今天试了大众cc，反正进去内饰……，我没专门去摸内饰件，感觉20多万全都是硬塑！ 连档把都感觉是塑料。不过三大件还是匹配、调校的不错，很顺滑！我专门用拨片换挡直接降档，很有驾驶乐趣！无论d档还是s档都很爽很线性！报价后兴趣不大了！为什么？因为我试了捷豹xel，差不多差10000左右，人家双叉臂、后驱、zf变速箱，这些都是高成本的，当然我不是说xel有多好！而是差不多价钱，cc除了外观好看、发动机变速箱调的好，底盘调的好，堆料不舍得，麦佛逊悬挂，前驱都是低成本的！其他都想办法抠！ 拿着25万左右的人去对比体验xel和cc，不要跟我说一台轿跑车一台轿车、一台前驱、一台后驱的正确废话来抬杠！我多的是时间慢慢跟你怼！ 有兴趣的人可以去体验两台车的动、静态感受！找到合适自己的才是最好的！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
CC380只要22啊
评论发表于2023-11-0522万能落地的都是少数，大部分都是25个左右，在广东你走遍所有的4S你都做不到22万落地，当然那些有补贴，置换的另算。
回复发表于2023-11-05我问的基本都是24左右落地
回复发表于2023-11-05
xel是好车，就是后备箱太小，保险也贵，放弃了
评论发表于2023-11-06我是不明白为啥要买xel不买xfl
回复发表于2023-11-07是的，xel优缺点太明显，xfl就不用犹豫了
@空雨录：我是不明白为啥要买xel不买xfl
回复发表于2023-11-07
你摸哪呢？内饰都是软塑，手感很好。你摸边上的捷达了？
评论发表于2023-11-06他摸到档把了
回复发表于2023-11-07，除了扶手箱那边，其他地方哪有塑料
回复发表于2023-11-13
CC和迈腾怎么选哦
评论发表于2023-12-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主