凡尔赛换新205轮胎

时光飞逝，一转眼雪铁龙凡尔赛C5X新车提车已经快两年了。近两年来我家的新伙计陪我跑过了不少地方，不知不觉已经近5万公里了 。 凡尔赛配备19寸大轮毂，用的是独特的205 55 R19的高窄胎，(现在国内只有固特异御乘2代有这个型号) 经过我这近两年时间使用下来感觉，这款高窄胎的综合性能非常不错。不论是铺装路面的高速抓地力还是雨天的湿地抓地力都很好，凡尔赛的制动100公里到零的距离35米以内也有高窄胎的不少功劳。但是耐用性比常规轮胎稍差，我用下来感觉轮胎比我老车磨损大一点。这次去4S店保养就提前在雪铁龙APP上用积分兑换了两条固特异的高窄胎 。 我的凡尔赛车用下来没有像我老车一样，前轮磨损大于后轮，而是后轮磨损大于前轮而且还有一点外侧偏磨。我猜测是1.6T全铝发动机和铝合金机盖有效的减低了车头的重量，又为了增加轴距加长了后扭力梁拖曳臂和三箱溜背造型增加了车尾重量。而使后轮磨损大于前轮，扭力梁承重需要后轮并不完全垂直于地面有点倒八，而造成后轮外侧偏磨。还有凡尔赛后轮胎压从2.2巴到2.8巴，空载车2.2，重载2.8，我平时一般都和前轮一样打气2.4巴，也可能造成后轮磨损过度的原因，有时装重东西也是2.4巴 。 这次我把两个后轮偏磨的轮胎换了，把正常磨损的前轮放在后轮位置，两条新轮胎安排在车辆前轮，近五万公里也是要换新胎了！