我也没有充电桩，买的120，懒得天天跑充电浪费时间，一周充一次，有点电帮我省油就行，油电加一起一公里3毛多 大电池多花两万块，用商用桩一公里2毛钱，得跑10万公里能把车价差的赚回来。为了省钱天天扣扣搜搜算电量，不用纯电就觉得亏的心态要不得 用家充纯电才是真的省钱，用商用桩纯电省得和油电混用比省的不多

245你的用油焦虑会更高，因为2.7w都花了，你会想着从充电节省，但是120就不一样了，你可以当做你这个车免费送了你2.7w的加油卡，随便用了，那就方便的时候跑充电桩，不方便我就加油反正“免费”

建议选择245续航的。120续航的充电频率太高了，会感觉很烦的。

就看你差不差钱，可油可电，可以3天1充也可以1周1充，一点油都舍不得不如买纯电。我跟你一样的通勤距离，也没家充，理性考虑一下发现挺差钱的，定了120pro,省下2.7个W感觉还是挺香的

120和220四驱不建议245的蜂巢能源电池

不差钱245，我现在就天天充电，到单位就插上。

单程3公里，245，懒得经常充电，小长途也够用，当然不怕充电麻烦选120

你和我情况差不多，我选了120，打算一周充一次，其他的当油车开，反正现在也是油车换过去了！245的话，到时会舍不得用油的，差价2.7，可以加油加到换车了！

我也是无桩+通勤单程15km，最后选了120

多2w块钱。你不如当油车开了。有空在充充电。2w能加多少箱油了

120当油车开，我就是要这么干，充电随缘

看你钱的多少了，钱多买贵的，钱少买便宜的！

245可以选米色内饰

看预算咯，吃紧就120大不了多用油，去充电站充十几度电很无奈，还不如一次多充点，哪怕有家充老是插充电枪也很麻烦。

建议245

不差钱选245 120频繁充电会很烦

我能装充电桩 但是我选的245，想的是 经常跑市区 245够一个来回 中途不用补能，还有就是想着周末出去露营 电池大一点 放电也比120的放的安心一些，其他的看你自己选择了。

能接受两天一冲就120 245是四天一冲

如果你就是为了上班 那就买个小的算了 如果是长途 还是纯油划算 你可以对比一下纯油摩卡和差点摩卡的价格差距 不要为了省小钱而花大钱 没啥用 做业务的话 二十万直接二手豪华 有的客户就认这玩意 如果技术类的二手XC60. 都花二十几万了 不要在乎那些油钱 我的车平均油耗11个 我也没有你这样的顾虑

有钱245