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    LYNK黑8

    认证:领克08 EM-P车主·车龄半年

    简介:

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    1.4.0来了图11.4.0来了图1
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    现在领克08什么价位了?图1现在领克08什么价位了?图1
    电池厂商合作伙伴图1电池厂商合作伙伴图1
    经常下雪的地区,后备箱开度不要100%图1经常下雪的地区,后备箱开度不要100%图1
    辽宁沈阳冬季电耗(120halo)图1辽宁沈阳冬季电耗(120halo)图1
    辽宁沈阳冬季电耗(120halo)图2辽宁沈阳冬季电耗(120halo)图2
    辽宁沈阳冬季电耗(120halo)图3辽宁沈阳冬季电耗(120halo)图3
    东北的雨夹雪,注意几点图1东北的雨夹雪,注意几点图1
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    东北的电耗供参考(120halo)图1东北的电耗供参考(120halo)图1
    东北的电耗供参考(120halo)图2东北的电耗供参考(120halo)图2
    东北的电耗供参考(120halo)图3东北的电耗供参考(120halo)图3
    领克08p120halo充电功率图1领克08p120halo充电功率图1
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    领克08馈电油耗(120halo)图1领克08馈电油耗(120halo)图1
    领克08馈电油耗(120halo)图2领克08馈电油耗(120halo)图2
    领克08馈电油耗(120halo)图3领克08馈电油耗(120halo)图3

    又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了1300公里,油耗情况如下。 车子是领克08 EM-P 2023款120长续航Halo,主要在沈阳行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是1.5L。纯亏电情况下,百公里油耗是7L。 首先说下电耗和油耗不要看车机和app里的显示,一点不准,说白了就是快乐表。 关于纯电续航和亏电油耗,我说下我自己的实际情况,并不代表所有人 先说纯电续航和电耗问题 一般市区开我都纯电模式,基本不耗油。调到wltc模式,100%充满显示能跑101km,实际在市区开差不多,就是每1%的电能跑1km,比较好记。续航120版本的是21度电池,能跑100km,也就是说百公里电耗是21度。我纯电跑过100km 看的车机里显示电耗是16kwh/100km,所以说车机里是非常不准的,比实际低了5左右。 假如电耗是16,意思就是1度电能跑100/16=6.25km,21度的电池就是能跑21*6.25=131.25km。比官方续航都高,所以车机里显示纯电电耗16是不可能。app里的行车日志就更不靠谱了,也就公里数有参考意义 下面再说下亏电油耗 这个十一跑高速时都是亏电跑的,我的油耗大概是7L/100km,可能有些人感觉油耗高,高是有原因的,因为高速上只要不堵车,我速度基本在140,最低120。速度有点快,一定费油。主要是控制不住,给点油门速度就上来了,速度到140时动力还非常充足。这车也看不到瞬时油耗,所以我也不知道在速度140的时候油耗是多少,也不知道最经济的油耗速度是多少。按油车的逻辑,最经济的油耗速度应该在80-100,但在高速上开这个速度,比杀了我都难受,太慢了。 最后提2点建议 1、希望后期能够通过ota升级,能够显示瞬时的油耗和电耗。 2、电耗和油耗显示的页面,最好能看到累计的,现在只能看到最近50km和100km的电耗和油耗。这样就会导致本次里程的显示和小计里程的显示是一样的,一点意义没有。

    LYNK黑8图1LYNK黑8图1
    一些08的配件图1一些08的配件图1
    一些08的配件图2一些08的配件图2
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    一些08的配件图4一些08的配件图4
    领克黑8车衣图1领克黑8车衣图1
    领克黑8车衣图2领克黑8车衣图2
    享受了一次领克售后服务图1享受了一次领克售后服务图1
    享受了一次领克售后服务图2享受了一次领克售后服务图2
    开了大概10天的能耗总结图1开了大概10天的能耗总结图1
    领克08钥匙类型图1领克08钥匙类型图1
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    驾驶模式说明图1驾驶模式说明图1
    不习惯电车记得把动能回收调低图1不习惯电车记得把动能回收调低图1
    50公里纯电模式,电耗情况图150公里纯电模式,电耗情况图1
    领克08行车记录仪图1领克08行车记录仪图1
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    辽宁首提领克08图1辽宁首提领克08图1
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    领克,你在磨叽什么?图1领克,你在磨叽什么?图1
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