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Lc250价格，产量理性分析
2023-10-10发布于：普拉多车友圈
1.现在确实同类竞品太多了，虽然价格不在同一区间。 2.年轻人家庭条件可以点的确实很多直接上bba了。20多岁找对象，女生更认标。 3.自己本身不是越野爱好者，最多长途旅游，走走烂路，或者冲个坡。但确实比较喜欢新款的外观。不过也侧面印证一个问题：老霸道车主们，有情怀的车主们，会不会为新的年轻化外观买单。 4.个人认为国产售价合理区间：35-55。要知道rx500的2.4t加混动也就60。而且60w区间，现在能选的车太多了，q7 发现五 x5 2.0的港口卫士等等，如果真的超过55，我个人的第一选择肯定是x5的2.0。毕竟30多岁，品牌的影响力还是可以带给自己很多东西。虽然定位不同，不过我仅仅喜欢越野车的造型。 5.2.4t混动的机子可靠性怎么样，有知道的么 6.经济大环境确实不行，港口的lc300已经三连降。人们买车时候会对兜里的钱考虑更多，衡量更多。毕竟买这个价位的车的人和大佬没法比，大佬喜欢越野穿越的直接上大57上lc300去了，或者卫士3.0，gx550了。 7.03-20年停产共17年。普拉多平均月销量1700台。20年时候平均一个月也就1500台。一年也就卖2w左右。20停产后天津港的价格和销量又有多少？其实是已经被边缘化的产品。新款出来肯定有市场，但是有多火爆，不一定。 8.坦克的出现降低了硬派越野的门槛，福特烈马的国产听说30以内，丐版。势必对lc250造成冲击。 9.托就别回复了。 10.最新消息，4s销售联系我了，让交预定金5000。说这车40多起步。
作者提到的车系：
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首先这车越野就不是强项，越野甚至比不上现在的一众国产；主打 穿越 坐着也舒服 耐操 配件 保养便宜；
评论发表于2023-10-12混动机不一定耐操哦。。保养配件也不一定便宜了。不像以前
回复发表于2023-10-16
新款霸道确实好看，估计起步60万，四儿子加价40万
评论发表于2023-10-10我有钱、加400万才买
回复发表于2023-10-10中国的车市以后再加价就得死
回复发表于2023-10-10
其实以前普拉多销量不差的，普拉多定位就是小众车型，基本上能排到前3的销量
评论发表于2023-10-16客观说那么多年一个月1500台，。。坦克好像一个月七八千
回复发表于2023-10-20我说霸道家庭和坦克家庭不是一个等量的，不知道会不会被喷成渣买霸道大部分家庭都是有2台车了或者经济已经财富自由了我以前在修理厂搬砖的时候，好多车主都是退休的，人家买来都是玩自驾或者组队出去越野啥的，而且人家对牛头标相当信任。坦克可能是家里的第一台车，车主可能还要为自己的生活添砖加瓦而努力💪
@大鸟欧巴sc：客观说那么多年一个月1500台，。。坦克好像一个月七八千
回复发表于2023-11-02
你可别说，还没开卖，一大群人就说，最少50万，60万起，不知道是托，还是真有钱人。现在新出的越野车这么多，真的定那么高的价，又有多少人买单？
评论发表于2023-10-11客观
回复发表于2023-10-16这些报高价的都是纯纯拖
回复发表于2023-10-17
大概率和以前国产一样49.8，然后加价10-15万
评论发表于2023-10-11这价格还得停产
回复发表于2023-10-20你就不懂了，不管老霸道和新lc250都不是丰田赚钱的产品，停产不是因为卖不掉
@大鸟欧巴sc：这价格还得停产
回复发表于2023-10-25
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