我这人有强迫症，选车的原则就是要求车辆极致的质量稳定性，我个人建议您选选保有量大的全球车型就对了，这俩都是全球车型，但是汉兰达保有量更大，维修保养的便利性更好，出去旅游不确定性太多了，买个相对来说更可靠的伙伴会更稳妥一点。 就像你说的买车准备自驾游，自驾游的时候什么突发状况都有可能发生，假如你傍晚开着车从A点准备开往Ｂ点准备入住酒店，这个时候车在半路有故障了开不了了（这个最多难受一点，忍忍就过去了），但是如果是晚上在高海拔地区出现问题了，这个是会危及生命安全的。这也是我为什么建议您选汉兰达的原因。以上纯粹个人建议，您选车还是根据自己的预算和需求来考虑。

六七十年代的认可这个品牌

我父亲母亲去年退休，自从买了汉兰达基本不在家，都是去哪里去哪里，好生羡慕。。。。推荐你也汉兰达，享受快乐退休人生

买什么车干什么用，如果长途最重要的是故障率！看到无人区别人用什么车，还有就是保有量，到时修车找不到配件也是重视的问题！

推荐你汉兰达，我也刚买了汉兰达380，今年68自驾已有十年，这次换车刚开始在凯迪拉克、汉兰达、揽境三款车中选择最后选了汉兰达，这月提车

帕里斯帝是好车，但是买车这东西就像找小三，肯定选自己喜欢的啊

肯定选汉兰达毕竟退休了，年龄大都选汉兰达，不管内饰还是车机，汉兰达最适合！千万不要选帕里斯帝！级别都不一样！汉兰达和锐界，胜达，开拓者，昂科旗一级别的！不要搞错辈分！

看了这个圈的车友，大多是年纪比较大的，认知和观念还停留在合资品牌时代，选车只看丰田、本田、别克之类的，至于本田CRV底盘太低四驱极其拉胯、城市SUV承载式车身抗扭性差没有低速扭矩放大功能、配置低价格高等等，就完全不在考虑范围内了。殊不知现在的国产车大多质量也很不错了，你们追求的所谓稳定性也不差了，花更少的钱，可以买到性能远超合资的车，甚至根本就不在一个级别上。当然，我深知改变别人的观念是非常困难的，反正你们花的不是我的钱，想买啥随意，看了不高兴别喷我哈！

打算玩一两年户外我建议你坦克400/500hi4t，不错的通过性，能外放电、可以睡车上有驻车空调不知道有多香

长途开的多就帕里斯蒂吧，性价比真的高，国内比国外还便宜，而且全球品质，还是大排量自吸

帕里斯帝毫不犹豫

长期自驾车型按自己需求喜好选，但是一定要选带座椅通风的，一定一定。

个人建议选稳定性高，容易维修的SUV车比较好。 旅行➕露营的话，最好车长5米以上，车高加行李箱或者车顶帐篷不超2.2。既保证载货量和偶尔露营和又不因为限高过不去。 不带天窗，有大粱，底盘高。推荐车型普拉多，坦克500，哈佛H9，荣威RX8,牧马人。

碰到个大坡就要往回走，要么在那堵着

花个20万买个C型房车，吃喝拉撒睡都可以在车上，最适合自驾旅游生活。

这两台车都不合适。我也马上退休了，为了今后的旅行生活，近两三年来一直在关注和选择车辆，现在的国产新能源车不香吗？中大型四驱新能源理想 、M 7、蓝山、领克09，还有新能源越野坦克500、坦克400、方程豹五，要大空间腾势d9、魏牌高山，可选择的多了去了，都比这两款车合适。很多人对进口合资车以及国产车的认知还停留在10年前。

帕里斯帝整车进口真坏路上了怕是不好修啊，耽误事，还是选汉兰达吧

我不推荐长城旗下的车，最大因素就是他家车都是短途游，他家设计没有脑子，挺大个车，后备箱空间非常小，长途自驾，备品装不了几样，好像天天让你在练断舍离。没啥意思。希望我的建议能给你帮助。车顶行李架都是扯淡，没人会因为放一把椅子，爬上爬下的，非常不方便。

我选帕里斯帝，进口品质和质量绝对优秀！用材用料更好，档次比汉高一级

问界m7 去看看试驾一下 智驾版本也才31