万车友活跃中
atagei
动态
精华
关注
获赞
2023-10-07发布于:轩逸车友圈
【问答】
各位轩逸混动的早期车主,特别是用5、6年以上的车主,你们的电池衰减了吗?
轩逸
叶先生12333
轩逸车主·车龄1年
Ep哪里有5-6年车主
Clark2021
本田混动国内2017年就有了(9.5代混动雅阁),有6年了,除去电池坏了的,没听说4年就电池不行油耗大增的,尼桑的易趴窝简单理解,就是去掉直驱的本田混动强化版
atagei作者
所以就担心他这个电池的耐用性
正常情况应该没问题,但是运气差就完了,轩逸易趴窝车友圈有个车主,电池一年多就坏了更换,免费的,四儿子店报价29000
@atagei:所以就担心他这个电池的耐用性
细雨隆隆
人家一年开8万公里都没啥事
攻城狮小易
这里面有个常识性错误就是并不是电池用到0后再充,而是一般50%左右就在充,不能算完整循环次数,所以这个充放次数存在问题,所以5年就衰减不成立
PriusCC
5-6年的ep混动车主,国外有
用户2850294988172
21年才出来的。反正我已经跑了将近4万公里了。有一次回老家2500公里一次火都没熄。就算是休息,也要开着空调在车里睡觉。行驶的平顺性和加速感确实挺好的。
分秒必争暖阳Qi
奇骏车主·车龄2年
你又懂了,懂还造不出来?初中物理加小学除法
诚哥仔噢耶
北京的网约车时间年均里程10万公里,电池充放电跟新车无异,0衰减
乖乖的日常活动
奇骏车主·车龄4年
目前这个才2年
假装名字有内涵
厂家不是10年20w公里保修吗?
反正我个人感觉保修就是个噱头,甚至包括有些厂家号称的终身质保我觉得都不怎么靠谱,它不仅仅用用一系列的条条框框把你约束住,并且你真有事去找他的时候,可能就是无限制的扯皮
1小时无法自拔
我是车主,几百号人的群里只有一个人人换了电池,售后没有踢皮球
@atagei:反正我个人感觉保修就是个噱头,甚至包括有些厂家号称的终身质保我觉得都不怎么靠谱,它不仅仅用用一系列的条条框框把你约束住,并且你真有事去找他的时候,可能就是无限制的扯皮
请叫我靓仔008
帕萨特车主·车龄4年
Ep不存在
做车吹降智商
首先,你是否明白什么是功率密度型电池?什么是能量密度型电池吗?
偏偏喜欢你耶
轩逸车主·车龄2年
.万
你这个问题问的太业余了,2022年才引进国内市场,并且价格高销量也不好,哪有五六年的车主
我是第一批车主,目前开了15万公里了,没什么故障,等出B级的EP我会替换掉
你好,麻烦你能拍个图片吗?非常感谢
回复楼主