通勤妥妥的豹5，双叉臂悬挂舒适性吊打，纯电模式基本上可以满动力输出，坦克400一个120kw的10万级别网约车都不如的电机，还是差了几个档次。

豹5和坦克就不是一个赛道的，坦克硬派越野，豹5就是个探索者猛龙一样，是轻越野，说省油也是在同价基础上，豹5什么价？人家轻越野车什么价？坦克400都不到30万，空间更大，越野性能更好，即使你不越野，豹5如果33万以上，多出来的几万块，对于一辆插混车来说，可以加多久的油！

上猛龙就行了，省 10万用来改装，买露营装备，摄影器材，想想都香

肯定会选坦克。而豹5是未解开的多元方程，有很多未知数，而且豹5目前只是嘴上说说，中听不一定中用。

额，或许这样需求的话，不考虑外形，要不要选个唐DMP，如果不介意内饰风格的话 车子主要看外观，内饰看自己是否满意，还有就是车企在这块技术积累，长城越野是有技术积累的，发动机变速箱自研，比亚迪是电池和混动这块自研，也很不错的 但豹5毕竟是比亚迪新推出的越野车型，新涉及的领域，如果不急着买车，要不要先等等实车测试再看，不是说豹5不好，单纯买东西不能只看车企说，还得看看实际测

要攀岩选坦克，普通越野场景选豹5，可靠性和能力电四驱更优越，坦克结构太复杂，理论上讲故障因素多，还不如用纯油，或者比亚迪电四驱。长城说敬畏越野，就不应该加电，自打嘴巴，而且他的加电的四驱有点落后。

轻度越野一般4驱电车动力都是绰绰有余的，地盘离地间隙和接近角离去角是最大的限制，如果要去的地方这几项都没问题，c11也是可以选的，没有硬派越野的要求，性价比高太多了

豹5的最大缺点就是太小了，跟300差不多，气场不够大

再等等别着急，关注一下大秦军团~姚队的测试，前两天他直播说比亚迪官方已经联系他了，让他测试豹5，在此之前你可以先看看他测的坦克400！

我的建议是坦克500或者探险者，豹5的话建议在等一年

两个车都适合你的需求😀。目前估计豹5价格可能会贵一些（中配），坦克的外形更拉风些。

昨天又在连霍上看到一辆比亚迪宋打双闪停到快车道上。

豹5电池大，400发动机功率大，有电加的地方豹5牛，无电的地方400强。

这俩不行，买500

省心就坦克400

蓝山为啥不考虑？ 就算你觉得蓝山不行，400绝逼超出你的需求！！！

坦克400纯电续航更长 馈电油耗实际差不多

网上选长c，销量选渣迪，历史总是惊人的相似，当年那个P8也号称吊打唐，然后很快停产…

以你的需求，五菱足够了