发布作品
    楼主
    端庄柑桔7e7头像端庄柑桔7e7头像

    端庄柑桔7e7

    别克E5车主·车龄半年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV1持之以恒LV1
    • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
    • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

    开着别克E5送娃上学记

    2023-09-26发布于:别克E5车友圈

    🙋🏻‍♂️情况介绍 普普通通的一家三口,闺女今年中考结束后考到了浦东某一学校读书,从此我就要开始一周要崇明岛浦东来回一周至少两次,每周五的接娃,周日下午的送娃,家里原本开的是一台轿车,油车,开了十几年了,可能车龄也大了,公里数也多了,最近感觉油耗一直在上涨再加上这油价长势很好,基本上都在9元上下徘徊,短时间内不见下滑的迹象。。。车子牌照又是可怜的沪C,这后面每周接送娃,咋整呢,车子又进不去市区外环以内! 近几年新能源汽车已经成为大家购车的考虑因素,所以我们也开始关注,加上身边朋友们都买了新能源汽车,都说用车成本和油车真的是不能比的,关键还可以去市区,想想多好,于是乎今年的车展开始就看新能源汽车, 跟家里当家讨论下来,对于准备新购车要求如下, 1,空间大,可以放下更多的行李和更多的储物空间 2,续航至少500公里以上,以可以江浙沪皖一带自驾游无焦虑 3,不能是新势力,就怕万一哪天没地方修车,售后无保障不行🚫 4,要是SUV,外观大气时尚 5,价位区间在20--30万区间 综合以上标准,前期也关注过特斯拉Y,比亚迪唐,大众ID6,小鹏g6,这些都由于各种原因都被否决了,直到看到了上汽通用别克的奥特能平台打造的中大型纯电SUV E5,眼前一亮, 🚘车型年款 2023 款 别克E5臻享标续版 慕紫色 🚘 车辆信息 2023 款 别克E5臻享标续版 慕紫色 📅使用情况 这台车给人的感觉,很像油车,空间大,驾驶操纵性好,得心应手!续航扎实,准,电控做的不错 长度近5米的车身,已经比市面上很多七座车还长,车身尺寸和空间不输汉兰达,但别克对于这台车是一个五座布局,给予驾乘人员更好更充足的空间感受,也可以给我们的后备箱留了更多的余地 💬 故障描述 车机偶尔在行驶过程中黑屏, 上下电逻辑可能跟我们实际实用有点冲突 卡片钥匙感应不灵敏,蓝牙ikey有待升级 💰费用明细 我的裸车价22.59万元 我的保险0.63万元 落地价 22.59+0.63=23.22左右,无加装,无选装 🧮选车对比 看过特斯拉毛豆Y,这内饰太简约风格了,可能不受我们中年人的喜好吧,车子本身挺不错,哪怕有那么多关于特斯拉的一些负面新闻,但从客观急性分析,车很不错,只能说我们很多人还没习惯马斯克的单踏板驾驶操纵习惯 比亚迪唐,空间也算大,但车子外观和内饰不是喜欢的款,再加上这么多筷子悬架的曝光,让我对某迪爱不起来,再说价格真的也是服了, 理想,小鹏,蔚来新势力就更不用说了,价格虚高成分有多少,,,只有韭菜们心里明白,成天在说大冰箱,大彩电,感觉已经脱离了汽车的本身属性 大众的内饰,真的很大众 通用别克,美系车企,用料厚实,安全系数高,在业内算是出了名的,别克一直都是吧钱用在了不光是客户看得到的地方,更是在看不到的地方投入更多,而往往这些都是在发生大事故时给予车内人员生命保障的最后稻草,再加上家里之前那台油车就是别克君越,陪伴了十几年了,舒适型,驾驶感绝对远超同级别的车!而通用又是百年传统车企,世界上第一个新能源电车就是来自于GM ,所以综上所述,没有不选别克E5的理由 ✏️新车初体验 车子提车到现在三个月了,行驶了4000多公里,基本上都是跟家人一起出去游玩,接送娃,平时常规家庭用车场景 📊 满电续航 续航达成率个人也认为百分之95以上, 🗒 真实感受 很啊不错,值得信赖。 🔎 槽点反馈 厂家貌似也接受到我们广大车主的呼吁,也正在对实体钥匙进行筹备中,同时对于蓝牙钥匙的升级也在同步进行中 以下是我近期的一些新的行驶过程记录, 路线,崇明南门出发到 浦东张江,全程81公里,我的续航掉了82,全程高速,崇明陈海公路限速80,其余都在100左右速度,全程空调,音乐,导航都开🎵 如此的续航表现各位你看咋样?

    作者提到的车系:


    前往