青山变速箱长安用过可是质量不行,现在畅销款全部切换爱信,青山双离合就拿给低端车型逸动跟欧尚使用,奇瑞自身品牌都不要只有捷途再用
长安的1.4t和1.5t全部在用青山双离合好吧?75p除外
可能是吧?可查的资料:Cs35p,CS55p,欧尚X5系列,欧尚Z6,欧尚X7系列等均是青山工业的双离合变速箱
国产双离合吉利和哈弗好些,长安一般,吉利和哈弗排一,长安排二吧
国产变速箱最好的是奇瑞,其次长城的也不错。其他的就不说了
奇瑞的CVT卖给别人的,不是自己产但采购用,双离合捷途用长安青山,瑞虎用格特拉克,还有用上汽荣威的双离合
@蔚蓝的天空温暖的阳光:国产变速箱最好的是奇瑞,其次长城的也不错。其他的就不说了
有727c么?因为奇瑞比较看好格特拉克 再一个青山是长安旗下的
我看青山官网写的是727c。
粗略查了一下 好像是给2代t制作的 粗略给你捋一捋 首先是mg6跟领克率先对运动市场发起冲刺 后来效果还不错 于是很多车企开始加入到这个队伍来 后来长安出来了一个运动SUV 用来跟家用的75区分 采用全新序列 开启了UNI时代 于是UNI T搭载了青山的727变速箱闪亮登场 后面就是著名的虚标事件 机头马力足 但是跑不出好成绩 很大关系是727变速箱的事情 后面貌似有个小改款 跟我们今天讨论的意义不大 我也不是t车主也不清楚 再后来就是UNIV闪亮登场 那个时候差不多是733发布吧 都以为是733 也有一部分认为是727的 后来实车验证是搭载了727b 再727原有基础上改款的 原来的727也加了个a 这时候不久艾8就出来了 如果你是艾8工程师你会选择这个有前科的727a么 还是一个刚上市的727b 后面虽然有了733 但是搭载的都是动力不是很强的逸达跟逸动来着 所以同样作为一个进入运动市场的艾8来说想用727系列需要冒很大风险 只于727c应该是今年给二代t搭载的 当然只是我个人愚见 再一个 艾8想法是兼顾家用跟运动 跟V有一点市场重叠 这玩意你用长安家的变速箱干长安家的车型……是不是有点赌的成分 就好像跟美国开战了 你去买美国武器干人家美国 你觉得你比人家还熟悉自家产品么
@反革命小游鱼:我看青山官网写的是727c。
不需要懂变速箱,你看看捷途用,奇瑞和星途不用就知道它啥品质了
捷途现在都不用了吧?再用捷途就彻底砸自己的招牌了吧!
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